BOAC Comet 1 di London Heathrow tahun 1953
BOAC Britannia 312 mendarat di Manchester dalam penerbangan lintas Atlantik tahun 1959
Bandar Udara Heathrow London tahun 1965. Dekat kamera adalah dua pesawat BOAC – Vickers VC10 (ekor tinggi) dan satu Boeing 707.
British Overseas Airways Corporation (BOAC) adalah maskapai penerbangan nasional Britania Raya yang dibentuk tahun 1940 melalui penggabungan Imperial Airways dan British Airways Ltd . Sesuai Undang-Undang Penerbangan Sipil 1946, British European Airways (BEA) dan British South American Airways (BSAA) milik negara dibentuk, dan nama lengkap British Overseas Airways Corporation (BOAC) akhirnya digunakan dan diterima di seluruh perusahaan ini. BOAC mengambil alih BSAA tahun 1949, tetapi BEA mengoperasikan rute domestik Britania dan Eropa selama seperempat abad selanjutnya. Undang-Undang Parlemen 1971 mengusulkan penggabungan BOAC dan BEA yang difinalisasi tahun 1974 dan membentuk British Airways .[1]
(1940)
Armada
Armada BOAC tahun 1970 [2]
Pesawat
Total
Pesanan
Catatan
BAC/Sud Concorde
0
0
Delapan opsi
Boeing SST
0
0
Six on option
Boeing 707–300
6
4
Boeing 707–400
18
0
Boeing 747–100
3
12
BAC VC10
11
0
BAC Super VC10
17
0
Total
52
16
Pesawat
Tanggal di atas adalah tanggal operasi bersama BOAC atau pendahulunya.
Referensi
Catatan kaki
Daftar pustaka
Pranala luar
British Airways Archive and Museum Collection
BOAC Junior Jet Club Information Diarsipkan 2021-02-27 di Wayback Machine .
Some BOAC timetables-- where they flew, how long it took, etc
[1] LIFE colour essay by Dmitri Kessel Short Empire 'CLARE' at La Guardia during Battle of Britain
[2] LIFE photo of Wellington(BAW1,2,3 or4)loaned to BOAC Western Desert Campaign 1942/43
WWII colour photo Liberator AM262 served with BOAC Return Ferry Service but never marked with the civil registration G-AGHG allocated
Photos #8,15,25,26 from Sweden WWII [pranala nonaktif permanen ] BOAC Lodestar, Liberator, Mosquitoes
[3] LIFE photo essay by Mark Kauffman, first Transatlantic jet service by BOAC Comet 4