Share to: share facebook share twitter share wa share telegram print page

Museum Kereta Api Ambarawa

Stasiun Ambarawa
Ambarawa+474,40 m
Tampak depan bangunan utama Stasiun Ambarawa, 2023
Lokasi
Koordinat7°15′55.512″S 110°24′4.536″E / 7.26542000°S 110.40126000°E / -7.26542000; 110.40126000
Ketinggian+474,40 m
Operator
Letak
Jumlah peronSatu peron pulau pada bangunan utama yang rendah
Jumlah jalur4
LayananKereta wisata Ambarawa–Bedono dan Ambarawa–Tuntang (uap dan diesel)
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiSedang tanpa tipe[2]
Sejarah
Dibuka21 Mei 1873
Ditutup1976
Dibangun kembali1907
Nama sebelumnyaStation Willem I
Tanggal penting
Dibuka kembali6 Oktober 1976 (ditetapkan oleh DPRD Jawa Tengah sebagai museum perkeretaapian)
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Wisata warisan sejarah Stasiun berikutnya
Terminus Ambarawa Mountain Railway Tour
Ambarawa–Bedono, p.p.
 Jambu
menuju Bedono
Tuntang
Terminus
 Wisata Ambarawa–Tuntang Terminus
Cagar budaya Indonesia
Museum Kereta Api Ambarawa
PeringkatNasional
KategoriBangunan
No. RegnasCB.1010
No. SK
  • SK Menteri PM.57/PW.007/MKP/2010
  • SK Menteri 006/M/2017
Tanggal SK2010
2017
Nama sebagaimana tercantum dalam
Sistem Registrasi Nasional Cagar Budaya
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini
Museum Kereta Api Ambarawa
Peta
Didirikan6 Oktober 1976
LokasiJalan Stasiun Ambarawa 1, Panjang, Ambarawa, Semarang
JenisMuseum kereta api

Museum Kereta Api Ambarawa (bahasa Inggris: Indonesian Railway Museum, Ambarawa) adalah bekas stasiun kereta api yang sudah dialihfungsikan menjadi sebuah museum serta merupakan museum perkeretaapian pertama di Indonesia. Museum ini secara administratif terletak di Panjang, Ambarawa, Semarang; pada ketinggian +474,40 meter, termasuk dalam Daerah Operasi IV Semarang. Museum ini dikelola oleh KAI Wisata bekerja sama dengan Pemerintah Provinsi Jawa Tengah.

Sejarah

Pembangunan Stasiun Willem I

Nama Willem I yang disandang oleh stasiun ini berasal dari nama benteng yang letaknya tak jauh dari kompleks stasiun ini, yaitu Benteng Willem I yang dikenal juga sebagai "Benteng Pendhem". Dinamakan Willem I karena dibangun untuk menghargai jasa-jasa Raja Belanda yang bertakhta pada saat itu, yaitu Raja Willem I dari Belanda.

Agar mobilisasi tentara dan logistik KNIL lancar, maka Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS) diberi tugas oleh Pemerintah Kolonial di bawah Gubernur Jenderal baron Sloet van de Beele untuk membangun jalur kereta api baru yang menghubungkan Semarang dengan benteng ini. Ternyata, pembangunan jalur ini satu paket dengan jalur kereta api Samarang NIS–Gundih–Solo Balapan–Lempuyangan. Maka setelah suksesnya NIS membangun jalur Samarang–Tangoeng yang selesai pada tanggal 10 Agustus 1867, maka pada awal tahun 1869, selain memperpanjang jalurnya menuju Gundih, NIS juga membangun jalur baru menuju Bringin dan selanjutnya diperpanjang menuju Ambarawa. Pada tanggal 21 Mei 1873, jalur Samarang–Vorstenlanden dan Kedungjati–Ambarawa telah selesai dibangun.[4][5][6]

Periode kedua adalah pembangunan jalur kereta api Secang–Ambarawa. Karena jalur kereta apinya melalui pegunungan dengan kontur yang terjal dan topografi yang sukar untuk ditaklukkan, maka agar laju kereta api terkendali, dibuatlah sistem rel gigi. Jalur ini menghubungkan kawasan strategis militer Hindia Belanda di Kota Magelang dengan Benteng Willem I di Ambarawa. Hal ini bertujuan untuk mempermudah mobilitas tentara KNIL di kawasan tersebut. Pada tanggal 1 Februari 1905, jalur segmen ini telah selesai dibangun.[7]

Stasiun ini menjadi pertemuan jalur NIS yang menggunakan lebar sepur 1.435 mm (arah Kedungjati) dengan jalur dengan sepur 1.067 mm (arah Secang). Sejak Juni 1942, jalur kereta api Kedungjati–Willem I dan Semarang Tawang–Solo Balapan–Yogyakarta yang semula menggunakan sepur 1.435 mm, akhirnya diubah menjadi 1.067 mm.[8]

Menjadi museum dan reaktivasi jalur

Penutupan jalur kereta api Yogyakarta–Magelang–Secang pada tahun 1975 ternyata berdampak pada jalur ini. Bahkan kereta-kereta api tidak bisa bergerak ke arah Magelang karena terjadinya banjir lahar hasil erupsi Gunung Merapi 1972.[9] Praktis, PJKA menutup jalur kereta api ini.

Semenjak 1970-an, lokomotif-lokomotif uap mulai berguguran karena faktor usia. Banyak yang dirucat, dipindahtangankan, atau bahkan dijadikan barang rongsokan. Karena prihatin dengan hal tersebut, maka pada tanggal 8 April 1976, Gubernur Jawa Tengah, Soepardjo Rustam, beserta Kepala PJKA Eksploitasi Tengah, Soeharso, memutuskan untuk membuka sebuah museum kereta api yang nantinya akan mengoleksi barang-barang antik era lokomotif uap.[10]

Pemilihan Stasiun Willem I sebagai lokasi museum akhirnya disepakati oleh Komisi D DPRD Jawa Tengah pada tanggal 6 Oktober 1976. Pada tanggal 21 April 1978, museum ini mulai dibuka dan mulai menyelenggarakan angkutan kereta api wisata uap. Rutenya adalah Ambarawa–Tuntang–Ambarawa dan Ambarawa–Bedono–Ambarawa. Untuk menunjang operasi, Stasiun Tuntang, Jambu, dan Bedono tetap dipertahankan.[10]

Untuk segmen Kedungjati–Tuntang saat ini telah menjalani proses reaktivasi, namun saat ini proyeknya tersendat lantaran masalah pembebasan lahan. Dalam reaktivasi ini, direncanakan jumlah perlintasan sebidangnya akan dikurangi dan saat ini belum ada proses. Untuk mendukung reaktivasi, bangunan Stasiun Bringin, Gogodalem, dan Tempuran harus dirombak.[11][12][13]

Bangunan, tata letak, dan situasi

Arsitektur

Bangunan utama (stasiun) merupakan stasiun pulau. Mulanya, bangunan stasiun ini berupa bangunan berkanopi yang dibangun dari kayu jati. Sejak tahun 1907, stasiun ini menggunakan arsitektur yang mirip dengan Stasiun Kedungjati dan Purwosari. Ukuran bangunan stasiun ini lebih besar daripada Kedungjati maupun Purwosari karena bentang atapnya mencapai 21,75 meter sementara Kedungjati 14,65 meter dan Purwosari 13 meter. Bangunan ini terdiri atas kanopi yang memayungi bangunan utama serta jalur yang mengapitnya.[14]

Koleksi

Beberapa lokomotif uap adalah 2 unit kelas B25 (Esslingen 0-4-2RT) yaitu B2502 dan B2503 (2 dari 3 unit lokomotif yang tersisa; lokomotif ketiga, B2501 dimonumenkan di Monumen Palagan Ambarawa).[15] Dahulu, terdapat loko uap kelas E10 (Esslingen 0-10-0RT), bernomor E1060 yang semula dikirimkan ke Sumatera Barat pada tahun 1960 untuk menarik kereta api batu bara, tetapi kemudian dibawa ke Jawa, dan sebuah lokomotif konvensional 2-6-0T C1218 yang dihidupkan kembali pada tahun 2006 setelah lama disimpan di Cepu, kemudian direlokasi ke Ambarawa tahun 2002. Namun, lokomotif E1060 dipulangkan kembali ke Sawahlunto sedangkan lokomotif C1218 dibawa ke Surakarta dijadikan kereta wisata Jaladara.[16] Baru-baru ini museum mendapat tambahan lokomotif diesel hidraulis D 300 23 yang berasal dari depo lokomotif Cepu yang dipindah ke depo lokomotif Ambarawa pada 6 Oktober 2010.[17] Lokomotif uap B 5112 yang buatan pabrik Hanomag, telah berhasil dihidupkan kembali sejak Januari 2014.[18]

Museum Ambarawa juga mempunyai beberapa koleksi baru seperti kereta inspeksi Sultan Madura, kereta kayu dari Kebonpolo, Magelang, NR kayu dari Balai Yasa Yogyakarta, gerbong GR dari Balai Yasa Manggarai, serta lokomotif diesel CC 200 15 dan lokomotif DD5512, yang dahulu berbasis di Stasiun Cirebon dan Stasiun Jatibarang.[19][20] Ada pula satu unit lokomotif BB200.[21] Lokomotif-lokomotif diesel tersebut sebagian telah dipindah ke Stasiun Tuntang.

Koleksi lainnya adalah halte (Cicayur dan Cikoya serta beberapa halte kayu di jalur kereta api Purwosari–Wonogiri), persinyalan mekanik, pencetakan tiket, peralatan administrasi, serta atribut perusahaan dari era SS dan NIS hingga PJKA.

Layanan kereta api

Untuk menunjang kepariwisataan, PT KAI menyelenggarakan suatu angkutan kereta api wisata. Di museum ini terdapat dua layanan kereta api, yaitu kereta wisata Ambarawa–Bedono pp dan Ambarawa–Tuntang pp. Perjalanannya hanya dilakukan secara reguler pada hari Sabtu, Minggu, dan hari libur nasional; untuk hari lain hanya bisa dilakukan dengan sistem sewa.

Kereta wisata Ambarawa–Bedono merupakan kereta api yang menggunakan rel gigi. Pihak museum sendiri kemudian menjenamakan layanan ini sebagai Ambarawa Mountain Railway Tour.[10] Rutenya dari Ambarawa–Jambu–Bedono dan kembali ke Ambarawa. Perjalanan ke Bedono hanya bisa dilakukan oleh lokomotif uap bergigi (B25) karena tidak ada satu pun lokomotif diesel yang dipasangi roda gigi. Selain itu, reservasi tiket kereta api uap hanya bisa dipesan melalui sistem sewa. Akibatnya, Stasiun Bedono dan Jambu hanya dibuka pada saat ada perjalanan kereta api tersebut.[22][23]

Kereta wisata Ambarawa–Tuntang dijalankan secara reguler menggunakan lokomotif diesel, tetapi dapat disewakan baik dengan lokomotif uap maupun lokomotif diesel. Untuk perjalanan reguler terdapat jadwal kereta api yang berangkat pada pukul 10.00, 12.00, dan 14.00.[24]

Pada budaya populer

Beberapa film yang disyuting di Museum Kereta Api Ambarawa adalah Sang Pencerah (2010) dan Soekarno (2013) yang kedua-duanya disutradarai oleh Hanung Bramantyo.[25][26] Selain itu, film lainnya yang juga mengambil lokasi syuting di Ambarawa adalah Di Bawah Lindungan Ka'bah (2011) karya Hanny R. Saputra,[27] Soegija (2012) karya Garin Nugroho,[28] serta Buya Hamka (2023).[29]

Galeri

  • Stasiun Ambarawa
    Stasiun Ambarawa
  • Generasi pertama Stasiun Willem I, Ambarawa
    Generasi pertama Stasiun Willem I, Ambarawa
  • Lokomotif B 2503 mengisi air di Bedono
    Lokomotif B 2503 mengisi air di Bedono
  • Lokomotif B 5112 semasa menjadi koleksi statis Museum Kereta Api Ambarawa
    Lokomotif B 5112 semasa menjadi koleksi statis Museum Kereta Api Ambarawa
  • Seorang tentara memutar wesel, tampak di belakang adalah Depo Lokomotif Ambarawa.
    Seorang tentara memutar wesel, tampak di belakang adalah Depo Lokomotif Ambarawa.
  • Lokomotif B2502 saat masih berdinas.
    Lokomotif B2502 saat masih berdinas.
  • Lokomotif CC 200 15 setelah preservasi oleh IRPS di Museum Kereta Api Ambarawa.
    Lokomotif CC 200 15 setelah preservasi oleh IRPS di Museum Kereta Api Ambarawa.

Lihat pula

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ "Profil Stasiun Ambarawa". Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 2017. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-09-28. Diakses tanggal 2020-07-07. 
  3. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  4. ^ Schetskaart van de spoorweg Samarang-Vorstenlanden door de Raad van Beheer der Nederlandsch-Indische Spoorweg-Maatschappij aan de Heeren leden van de Staten-Generaal aangeboden. 1869. 
  5. ^ Banck, J.E. (1869). Geschiedenis van het Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij. M.J. Fisser. 
  6. ^ Perquin, B.L.M.C. (1921). Nederlandsch Indische staatsspooren tramwegen. Bureau Industria. 
  7. ^ Archiv Für Eisenbahnwesen. 58. 1935. 
  8. ^ Nusantara., Tim Telaga Bakti; Indonesia., Asosiasi Perkeretaapian (1997). Sejarah perkeretaapian Indonesia (edisi ke-Cet. 1). Bandung: Angkasa. ISBN 9796651688. OCLC 38139980. 
  9. ^ "Inilah Letusan-Letusan Merapi "Terheboh" dalam Sejarah | Republika Online". Republika Online. Diakses tanggal 2018-08-03. 
  10. ^ a b c Keling, Gendro (2011-08-02). "Latar Belakang Alih Fungsi Stasiun Kereta Api Willem I menjadi Museum Kereta Api Ambarawa". Forum Arkeologi. 24 (2): 95–102. 
  11. ^ "Stasiun Tuntang dan Rencana Reaktivasi Jalur KA Tuntang-Kedungjati - Berita Trans". Berita Trans. 2017-03-06. Diakses tanggal 2018-08-03. 
  12. ^ Munir, Syahrul (2017-10-16). Djumena, Erlangga, ed. "Menhub Tinjau Ulang Reaktivasi Jalur KA Kedungjati-Tuntang". Kompas.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-08-03. 
  13. ^ "Napak Tilas Jalur KA Non Aktif Kedungjati-Tuntang Jilid 2 | IRPS". irps.or.id (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-08-03. 
  14. ^ Dananjaya, Putu (20 Juni 2016). "Stasiun Ambarawa, Stasiun Militer Belanda". BPCB Jawa Tengah. Direktorat Jenderal Kebudayaan, Kemendikbud RI. Diakses tanggal 4 Agustus 2018. 
  15. ^ Unit Heritage KAI. "Lokomotif B25". heritage.kai.id. Diakses tanggal 2018-08-04. 
  16. ^ Unit Heritage KAI. "Lokomotif E10". heritage.kai.id. Diakses tanggal 2018-08-04. 
  17. ^ Unit Heritage KAI. "Lokomotif D300". heritage.kai.id. Diakses tanggal 2018-08-04. 
  18. ^ Unit Heritage KAI. "Lokomotif B51". heritage.kai.id. Diakses tanggal 2018-08-04. 
  19. ^ "DD5512: Lokomotif Jepang yang Penuh Misteri". www.re-digest.web.id. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-08-04. Diakses tanggal 2018-08-04. 
  20. ^ Priatmojo, Galih (2015-12-03). "Ini Penampakan Lokomotif Elektrik Pertama dan Satu-satunya di Indonesia". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2018-08-04. 
  21. ^ Nugroho, Rento Ari (2015-05-29). "Lokomotif Diesel Elektrik BB200, Satu Tonggak Sejarah Kereta Api Indonesia". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2018-08-04. 
  22. ^ Adikurnia, Muhammad Irzal (2016-12-19). Asdhiana, I Made, ed. "Ingin Naik Kereta di Museum Ambarawa? Begini Caranya". Kompas.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-08-04. 
  23. ^ "Jawa Tengah - Merdeka.com | Ini tarif sewa kereta api wisata di Ambarawa". Merdeka.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-08-04. Diakses tanggal 2018-08-04. 
  24. ^ Arnani, Mela (2018-06-11). Wedhaswary, Inggried Dwi, ed. "Jadwal Kereta Api Wisata Museum Ambarawa pada Libur Lebaran 2018". Kompas.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-08-04. 
  25. ^ "Proses Syuting 'Soekarno' di Ambarawa Ditonton Ratusan Orang". detikhot. Diakses tanggal 2023-11-18. 
  26. ^ antaranews.com (2010-07-04). ""Sang Pencerah" Diputar Bulan Puasa". Antara News. Diakses tanggal 2023-11-18. 
  27. ^ "Kisah Seru Niken Anjani Syuting 'Di Bawah Lindungan Ka'Bah'". detikhot. Diakses tanggal 2023-11-18. 
  28. ^ "Renovasi Stasiun Ambarawa Ganggu Penumpang". Tribunjogja.com. Diakses tanggal 2023-11-18. 
  29. ^ "Syuting Film Buya Hamka Selama 65 Hari Datangi Banyak Lokasi, Mulai Danau Maninjau hingga Kairo". Wartakotalive.com. Diakses tanggal 2023-11-18. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Tuntang
menuju Kedungjati
 Kedungjati–Secang Jambu
menuju Secang

Read other articles:

اندوهجرد

اندوهجرد  - city -  تقسيم إداري البلد  إيران[1] المحافظة كرمان المقاطعة مقاطعة كرمان الناحية شهداد إحداثيات 30°13′55″N 57°45′13″E / 30.23194°N 57.75361°E / 30.23194; 57.75361 السكان التعداد السكاني 2853 نسمة (إحصاء 2006)   • الذكور 2070 (2016)[2]    • الإناث 1971 (2016)[2]...

 

 

Juventud Barranco

Peruvian football club Football clubJuventud BarrancoFull nameClub Juventud BarrancoFoundedJanuary 26, 1963ManagerDaniel RuizLeagueCopa Perú2017Departamental Stage Home colours Juventud Barranco is a Peruvian football club, playing in the city of Huacho, Lima, Peru. History In the 2010 Copa Perú, the club classified to the National Stage, but was eliminated by Atlético Pucallpa in the Round of 16. Honours Regional Región IV: 0 Runner-up (1): 2010 Liga Departamental de Lima: 1 Winners (1):...

 

 

Neighborhoods of Jacksonville

Approximation of the vernacular areas of Jacksonville:   1. Urban core neighborhoods – city limits before Consolidation   2. Arlington   3. Southside   4. Westside   5. Northside   6. Beaches There are more than 500 neighborhoods within the area of Jacksonville, Florida, the largest city in the contiguous United States by area.[1] These include Downtown Jacksonville and surrounding neighborhoods.[2] Additionally, gr...

Даннельбур

ДаннельбурDannelbourg   Країна  Франція Регіон Гранд-Ест  Департамент Мозель  Округ Саррбур-Шато-Сален Кантон Фальсбур Код INSEE 57169 Поштові індекси 57820 Координати 48°44′38″ пн. ш. 7°14′10″ сх. д.H G O Висота 219 - 362 м.н.р.м. Площа 2,95 км² Населення 496 (01-2020[1]) Густота 1...

 

 

جبل تيان آن من

جبل تيان آن من الموقع الصين  المنطقة زانغجياجي  إحداثيات 29°03′10″N 110°28′59″E / 29.0528°N 110.483°E / 29.0528; 110.483  الارتفاع 1519 متر  النتوء 1518.6 متر  تعديل مصدري - تعديل   جبل تيان آن من (الصينية: 天門山 ؛ بينيين: Tiānmén Shān) هو جبل يقع داخل حديقة جبل تيان آن من الوطنية ...

 

 

關原之戰 (電影)

此條目需要擴充。 (2018年2月22日)请協助改善这篇條目，更進一步的信息可能會在討論頁或扩充请求中找到。请在擴充條目後將此模板移除。 此條目没有列出任何参考或来源。 (2018年2月22日)維基百科所有的內容都應該可供查證。请协助補充可靠来源以改善这篇条目。无法查证的內容可能會因為異議提出而被移除。 關原之戰関ヶ原基本资料导演原田真人监制上田太地豐島雅郎山

Ferrocarril Salejard-Igarka

Salejard-Igarka Rojo: en uso · Gris: en desuso · Punteado: nunca construido · Verde: otros ferrocarrilesLugarUbicación Distrito autónomo de Yamalia-Nenetsia Rusia RusiaDescripciónTipo FerrocarrilSistema Vía anchaInauguración 1949Clausura 1953Estaciones principales Abez, Pechora, Yermakovo, Igarka, SalejardCaracterísticas técnicasLongitud vía 1482 kmAncho de vía 1.524 mmExplotaciónEstado proyectado, parcialmente operativo, abandonadoAutoridad Ministerio de Asuntos Internos (Unión...

 

 

Constituição portuguesa de 1976

Constituição da República Portuguesa Constituição portuguesa de 1976Capa do exemplar da Assembleia da República. Propósito Constituição nacional. Local de assinatura Lisboa Portugal Autoria Assembleia Constituinte Signatário(a)(s) Componentes da Assembleia Constituinte Portuguesa Ratificação 25 de abril de 1976 (47 anos) Arquivo transcrito no Wikisource Parte da série sobrePolítica de Portugal Constituição Executivo Presidente (Lista) - Marcelo Rebelo de Sousa Pr...

 

 

Shiki-Jitsu

Este artigo não cita fontes confiáveis. Ajude a inserir referências. Conteúdo não verificável pode ser removido.—Encontre fontes: ABW  • CAPES  • Google (N • L • A) (Abril de 2013) Shiki-Jitsu é um filme japonês de 2000 dirigido por Hideaki Anno. O filme conta a história de um diretor (Shunji Iwai) que conhece uma jovem garota (Ayako Fujitani) que escreveu o romance Tohimu. Ligações externas (em inglês) - Shiki-Jitsun...

13th Strategic Missile Division

13th Strategic Missile Division564th Strategic Missile Squadron Convair SM-65D Atlas[1]Active1940–1966Country United StatesBranch United States Air ForceRoleStrategic Missile Command and ControlEngagements World War II EAME Theater Insignia13th Strategic Missile Division emblem (approved 4 January 1961)[2]Military unit The 13th Strategic Missile Division is an inactive United States Air Force unit. Its last assignment was with Fifteenth Air Force, based at Francis ...

 

 

Long Mỹ, Bà Rịa–Vũng Tàu

Commune and village in Bà Rịa–Vũng Tàu, VietnamLong MỹCommune and villageCountry VietnamProvinceBà Rịa–Vũng TàuDistrictĐất ĐỏArea • Total492 sq mi (1,275 km2)Population (2017) • Total4.220 • Density860/sq mi (331/km2)Time zoneUTC+7 (UTC+7) Long Mỹ is a commune (xã) and village in Đất Đỏ District, Bà Rịa–Vũng Tàu province, in Vietnam. vteBà Rịa–Vũng Tàu provinceCapital: Bà RịaBà R...

 

 

第一三共ヘルスケア

「カコナール」はこの項目へ転送されています。解熱剤のカロナールについては「アセトアミノフェン」をご覧ください。 第一三共 > 第一三共ヘルスケア この記事の出典や参考文献は、一次資料や記事主題の関係者による情報源に頼っています。信頼できる第三者情報源とされる出典の追加が求められています。出典検索?: 第一三共ヘルスケア – ニュ

Jwan Yosef

Artikel ini sebatang kara, artinya tidak ada artikel lain yang memiliki pranala balik ke halaman ini.Bantulah menambah pranala ke artikel ini dari artikel yang berhubungan atau coba peralatan pencari pranala.Tag ini diberikan pada Februari 2023. Jwan YosefLahir6 September 1984 (Usia 33)Ras al-Ayn, SuriahTempat tinggalLondon, Britania RayaKebangsaanSuriahSwediaPekerjaanPelukisSenimanTahun aktif2011–sekarangSuami/istriRicky Martin ​(m. 2018)​ Jwan Yosef (lahi...

 

 

مسييه 33

مجرة المثلث مجرة المثلث – Messier 33 مراقبة البيانات (حقبة حقبة) جزء من المجموعة المحلية[1]  الكوكبة المثلث رمز الفهرس NGC 598 (الفهرس العام الجديد)M 33 (فهرس مسييه)1ES 0131+30.3 (Einstein Slew survey, Version No. 1)MCG+05-04-069 (فهرس المجرات الموروفولوجي)RBS 214 (ROSAT All-Sky Survey Bright Source Catalogue)UGC 1117 (فهرس أوبسالا الع

 

 

Zollverein Coal Mine Industrial Complex

Large former industrial site in the city of Essen, North Rhine-Westphalia, Germany Zollverein Coal Mine Industrial Complex in EssenUNESCO World Heritage SiteZollverein Coal Mine, shaft 12LocationEssen, North Rhine-Westphalia, GermanyCriteriaCultural: (ii), (iii)Reference975Inscription2001 (25th Session)Websitewww.zollverein.deCoordinates51°29′29″N 07°02′46″E / 51.49139°N 7.04611°E / 51.49139; 7.04611Location of Zollverein Coal Mine Industrial Complex i...

Tharamani

Taramani redirects here. For the Indian film, see Taramani (film). This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed.Find sources: Tharamani – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (July 2008) (Learn how and when to remove this template message) Neighbourhood in Chennai, Tamil Nadu, IndiaTharamaniNeighbourhoodTIDEL Pa...

 

 

Philip Lader

American politician This article has multiple issues. Please help improve it or discuss these issues on the talk page. (Learn how and when to remove these template messages) This biography of a living person needs additional citations for verification. Please help by adding reliable sources. Contentious material about living persons that is unsourced or poorly sourced must be removed immediately from the article and its talk page, especially if potentially libelous.Find sources: Philip L...

 

 

Mythlore

Academic journalMythloreDisciplineTolkien studies, fantasy, fanzineLanguageEnglishPublication detailsHistory1969-presentPublisherMythopoeic Society (United States)FrequencyBiannuallyStandard abbreviationsISO 4 (alt) · Bluebook (alt1 · alt2)NLM (alt) · MathSciNet (alt )ISO 4MythloreIndexingCODEN (alt · alt2) · JSTOR (alt) · LCCN (alt)MIAR · NLM (alt) · ScopusISSN0146-9339OCLC...

Kavan (film)

2017 film by K. V. Anand Not to be confused with Kaavan. KavanTheatrical release posterDirected byK. V. AnandWritten bySubhaK. V. AnandKabilan VairamuthuProduced byKalpathi S. AghoramKalpathi S. GaneshKalpathi S. SureshStarringVijay SethupathiT. RajendarVikranthMadonna SebastianPandiarajanAkashdeep SaigalBose VenkatJaganCinematographyAbinandhan RamanujamEdited byAnthonyMusic byHiphop TamizhaProductioncompanyAGS EntertainmentDistributed byEros InternationalRelease date31 March 2017Running time...

 

 

Pengelolaan Industri Strategis Indonesia

Industri strategis adalah industri pengolahan yang memproses output dari industri dasar menjadi barang bernilai tambah yang tinggi. Produk hasil industri ini biasanya adalah barang intermediate atau barang modal yang akan digunakan oleh industri hilir untuk memproduksi barang dan jasa. Industri strategis biasanya berupa kumpulan badan usaha milik negara (BUMN) terpilih yang bergerak dalam industri berbasis teknologi dan ditetapkan sebagai wahana transformasi industri melalui penguasaan teknol...

 

 

Kembali kehalaman sebelumnya