طيران جول ترانسبورتيس الرحلة 1907

تصادم ماتو غروسو الجوي; جول لينهاس ايريس الرحلة 1907، طيران أكسل الرحلة 600
ملخص الحادث
التاريخ	29 سبتمبر 2006
البلد	البرازيل
نوع الحادث	تصادم جوي بسبب أخطاء المراقبة الجوية ونظام تجنب التصادم الجوي
الموقع	غابة الأمازون علي بعد 200 كم شرقي كويابا، البرازيل
إحداثيات	10°26′30″S 53°18′47″W / 10.441666666667°S 53.313055555556°W
الجرحى	0
الوفيات	154
الناجون	7
الطائرة الأولى
	الطائرة المنكوبة نفسها في مطار غواروليوس الدولي في 13 أكتوبر 2002 الطائرة المنكوبة نفسها في مطار غواروليوس الدولي في 13 أكتوبر 2002
النوع	بوينغ 737-800
المالك	جول لينهاس ايريس (سابقا :طيران جول ترانسبورتيس)
تسجيل طائرة	PR-GTD
بداية الرحلة	مطار إدواردو غوميز الدولي ، ماناوس ، البرازيل
محطة الوقوف	مطار برازيليا الدولي ، برازيليا ، البرازيل
الوجهة	مطار ريو دي جانيرو الدولي , ريو دي جانيرو , البرازيل
الركاب	148
الطاقم	6
الجرحى	0
الوفيات	154 (جميعهم)
الناجون	0
الطائرة الثانية
	الطائرة المنكوبة نفسها في مطار زيورخ الدولي في 17 يونيو 2009 الطائرة المنكوبة نفسها في مطار زيورخ الدولي في 17 يونيو 2009
النوع	إمبراير ليجاسي 600
المالك	طيران أكسل
تسجيل طائرة	N600XL
بداية الرحلة	مطار ساو خوسيه دوس كامبوس الإقليمي ، ساو خوسيه دوس كامبوس , البرازيل
محطات الوقوف	مطار إدواردو غوميز الدولي , ماناوس , البرازيل
الوجهة	مطار لاغوارديا ، نيويورك , الولايات المتحدة
الركاب	5
الطاقم	2
الجرحى	0
الوفيات	0
الناجون	7 (جميعهم)
	تعديل مصدري - تعديل

تصادم ماتو غروسو الجوي هو تصادم جوي بين طائرتي بوينغ 737-800 التابعة لشركة جول لينهاس ايريس الرحلة 1907 وطائرة إمبراير ليجاسي 600 التابعة لطيران أكسل الرحلة 600 علي أرتفاع 370 ألف قدم فوق غابة الأمازون وعلي بعد 200 كم شرقي كويابا، البرازيل في 29 سبتمبر 2006 عندما أصطدم ذيل الجناح الأيسر لطائرة إمبراير ليجاسي 600 التابعة لطيران أكسل الرحلة 600 بمنتصف الجناح الأيسر لطائرة بوينغ 737-800 التابعة لجول لينهاس ايريس الرحلة 1907.^[1]^[2]^[3]

بولار للشحن الجوي الرحلة 071

كان المراقبين الجويين في مطار برازيليا الدولي متوترون فاتصلوا بطائرة بوينغ 747-46NF التابعة لشركة بولار للشحن الجوي الرحلة 071 (رقم التسجيل :N453PA) وحددت طائرة الشحن الجوي الأمريكية موقع الطائرتين وكانت جول لينهاس ايريس الرحلة 1907 فقد تحطمت في غابة الأمازون وقتل جميع كل من علي متنها أما طيران أكسل الرحلة 600 فقد هبطت في قاعدة جوية عسكرية برازيلية تدعي باسم (مطار كاتشيمبو حاليا) بمدينة سيرا دو كاتشيمبو ونجا جميع كل من علي متنها وكان أسوء حادث طيران وتصادم جوي في البرازيل وقارة أمريكا الجنوبية.

مراجع

^ "Legacy estava sem contato com a torre de controle" [Legacy was without contact with air traffic controllers]. Folha de S.Paulo (بالبرتغالية). 3 Oct 2006. Archived from the original on 2018-09-20.
^ "Cenipa apresenta relatório final do acidente aéreo da Gol; leia o relatório" [CENIPA presents final report of the Gol aviation accident; read the report]. Folha de S.Paulo (بالبرتغالية). 10 Dec 2008. Archived from the original on 2017-04-24.
^ "US Pilots Face Negligence Charges in Brazil Crash". Associated Press on إيه بي سي نيوز. 12 يناير 2010. مؤرشف من الأصل في 2019-12-10.

هذه بذرة مقالة عن الطيران أو الطائرات بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.

[1] "Legacy estava sem contato com a torre de controle" [Legacy was without contact with air traffic controllers]. Folha de S.Paulo (بالبرتغالية). 3 Oct 2006. Archived from the original on 2018-09-20.

[2] "Cenipa apresenta relatório final do acidente aéreo da Gol; leia o relatório" [CENIPA presents final report of the Gol aviation accident; read the report]. Folha de S.Paulo (بالبرتغالية). 10 Dec 2008. Archived from the original on 2017-04-24.

[3] "US Pilots Face Negligence Charges in Brazil Crash". Associated Press on إيه بي سي نيوز. 12 يناير 2010. مؤرشف من الأصل في 2019-12-10.

[1]

[2]

[3]