خط سكة حديد من القصبة إلى الحراش هو خط سكة حديد يقع في ولاية الجزائر.[1]
تاريخ
يرجع إنشاء خط سكة حديد من القصبة إلى الحراش إلى النصف الثاني من القرن التاسع عشر حينما تم تدشينه ما بين محطة قطار القصبة ومحطة قطار البليدة في يوم 15 أوت 1862م بالموازاة مع استلامه كأول خط سكة حديد طوله 50 كلم يربط مدينة الجزائر بمدينة البليدة[2] · .[3]
وكان المهندس المعماري شارل فريديريك شاسيريو [الفرنسية] هو الذي قام بتصميم مبنى هذه المحطات عند إنشائه الأول.[4]
وتم تاريخيا البدء في إنشاء خط سكة حديد من القصبة إلى الحراش أثناء الاحتلال الفرنسي للجزائر مباشرة بعد إقرار المرسوم الإمبراطوري بتاريخ 8 أفريل 1857م القاضي بإنجاز خط سكة حديد من الجزائر إلى وهران [الفرنسية].[5]
وتكفلت شركة السكك الحديدية الجزائرية [الفرنسية] بإنجاز هذا المشروع وفق صيغة امتياز استغلال سكة حديد [الفرنسية] بواسطة عقدين بتاريخ 20 جوان 1860م و11 جويلية 1860م.[6]
وكان نابليون الثالث قد أمر في العام 1858م بتهيئة الأرضية الممتدة من قصبة الجزائر إلى غاية بوفاريك تحضيرا لإنجاز سكة حديد.[7]
وتم إنهاء بناء خط سكة حديد من القصبة إلى الحراش وتدشينه في العام 1865م أثناء إنجاز خط سكة حديد من الجزائر إلى وهران [الفرنسية].[8]
وصار استغلال خط سكة الحديد من القصبة إلى البليدة فعليا ابتداء من 8 سبتمبر 1862م بالنسبة لقطار السلع [الفرنسية]، ثم في 25 أكتوبر 1862م بالنسبة لقطار المسافرين [الفرنسية].[9]
وتمت إعادة تهيئة خط سكة حديد من القصبة إلى الحراش في بداية القرن العشرين ليبقى على نفس الشكل إلى غاية العام 1987م[10] · .[11]
الخط
خصائص الخط
يبلغ طول الخط المزدوج 10 كلم، وهو مكهرب بكمون 25 كيلوفولت وتردد 50 هرتز[12]
محطات الخط
إضافة إلى المحطة الموجودة في قصبة الجزائر، فإن هذا الخط سيتضمن خمس محطات جديدة هي: الجزائر الوسطى، بلوزداد، حسين داي، المقارية، والحراش.[13]
مكتبة الصور
انظر أيضًا
مواضيع ذات صلة
فيديوهات
وصلات خارجية
مراجع
.jpg)
![حي الكثبان في الحراش [الفرنسية]](%D9%85%D9%84%D9%81:Les_dunes.jpg)
.jpg)
.png)
