Fiat 131

Fiat 131
Fiat 131 první série
Výrobce	Fiat
Koncern	Fiat
Roky produkce	1974–1984
Místa výroby	Itálie, Turecko, Španělsko
Předchůdce	Fiat 124
Nástupce	Fiat Regata
Koncepce pohonu	Klasická koncepce
Třída	střední
Technické údaje
Délka	4 230 až 4 264 mm
Šířka	1 644 až 1 651 mm
Výška	1 381 až 1 411 mm
Rozvor	2 490 mm
Hmotnost	Šablona {{Zastaralý parametr infoboxu}} prohlašuje parametr "hmotnost" (nyní s hodnotou "950 až 1 145") šablony "Infobox - automobil" za zastaralý!950 až 1 145 (parametr potřebuje upřesnit)
Motor
Motor	Zážehový motor 1,3-2,0 litru (40-103 kW) Dieselový motor: 2,0-2,5 litru (44-53 kW)
Převodovky
Převodovka	4-rychlostní manualní, 5-rychlostní manualní, 3-rychlostní automatická[1]
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Fiat 131 byl automobil nižší střední třídy, který v letech 1974 až 1984 vyráběla italská automobilka Fiat. Jeho předchůdcem byl Fiat 124, nástupcem typ Regata. Vyráběl se jako dvou- nebo čtyřdveřový sedan, popřípadě jako pětidveřové kombi.

Poprvé se představil na autosalonu v Turíně v roce 1974. Celkově bylo vyrobeno 1 513 800 vozů. Vůz měl motor umístěn vpředu a pohon zadních kol. Vpředu měl vůz kotoučové, vzadu bubnové brzdy. V roce 1978 se objevil drobný facelift. Kulaté světlomety byly vyměněny za hranaté. Pozměněn byl i design nárazníků. Kombi bylo přejmenováno na Panorama. Další změna přišla v roce 1981. Tentokrát se změny týkaly zejména interiéru. O dva roky později byla výroba sedanu zastavena. Výroba kombi pokračovala do nástupu výroby Regata Weekend. Do roku 1982 probíhala výroba Fiatu 131 sedan i ve Španělsku. Prodával se ale jako Seat 131. Licenční výroba probíhala také v turecké firmě Tofaş v Burse. Zde se vůz vyráběl pod názvem Murat 131.

• 
  Fiat 131 Supermirafiori (1978–1981)
• 
  Fiat 131 Panorama (1978–1981)
• 
  Fiat 131 2000 TC Racing (1978–1982)
• 
  Fiat 131 (Mirafiori) 1600 na srazu v Poděbradech

• Rozvor - 2490 mm
• Délka - 4231 - 4264 mm
• Šířka - 1644 - 1651 mm
• Výška - 1381 - 1411 mm
• Váha - 950 - 1145 kg

Vůz Fiat 131 Abarth vyhrál mistrovství světa v rallye v letech 1977, 1978 a 1980. Tituly mistra světa jezdců získali Markku Alen a Walter Röhrl. Později se generálním sponzorem závodních vozů Fiat stala letecká společnost Alitalia.Závodní verze měla výkon 158 kW.

• 
  Fiat Abarth 131 v barvách "OlioFiat"
• 
  Fiat Abarth 131 v barvách "Alitalia"
• 
  Fiat Abarth 131 v barvách "Wreath Fiat"

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Fiat 131 na Wikimedia Commons
• Článek o verzi Abarth
• Fotogalerie verze Abarth