GP2 Series v roce 2009 byla pátou sezónou závodní série GP2 Series. Začala ve španělské Barceloně dne 9. května a skončila v Portimão v Portugalsku dne 20. září. V sezóně zvítězil německý závodník Nico Hülkenberg před Rusem Vitalijem Petrovem.
Složení týmů
Kalendář
Výsledky a pořadí
Pořadí jezdců
|
Legenda k tabulce
|
Barva
|
Výsledek
|
Zlatá |
Vítěz
|
Stříbrná |
2. místo
|
Bronzová |
3. místo
|
Zelená |
Bodované umístění
|
Modrá
|
Nebodované umístění
|
Dokončil neklasifikován (NC)
|
Fialová |
Odstoupil (Ret)
|
Červená
|
Nekvalifikoval se (DNQ)
|
Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
|
Černá |
Diskvalifikován (DSQ)
|
Bílá
|
Nestartoval (DNS)
|
Závod zrušen (C)
|
Světle modrá
|
Pouze trénoval (PO)
|
Páteční testovací jezdec (TD)
|
Bez barvy
|
Netrénoval (DNP)
|
Vyřazen (EX)
|
Nepřijel (DNA)
|
Odvolal účast (WD)
|
Nezúčastnil se (prázdné)
|
Označení
|
Význam
|
Tučnost
|
Pole position
|
Kurzíva
|
Nejrychlejší kolo
|
†
|
Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
|
‡
|
Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
|
Horní index
|
Umístění bodujících jezdců ve sprintu
|
|
Pořadí týmů
Poř.
|
Tým
|
No.
|
CAT
|
MON
|
IST
|
SIL
|
NÜR
|
HUN
|
VAL
|
SPA
|
MNZ
|
ALG
|
Body
|
1
|
ART Grand Prix
|
9
|
5
|
6
|
8
|
1
|
6
|
5
|
7
|
1
|
Ret
|
9
|
4
|
Ret
|
DSQ
|
8
|
4
|
Ret
|
Ret
|
15†
|
11
|
20
|
136
|
10
|
9
|
14
|
5
|
3
|
5
|
4
|
3
|
5
|
1
|
1
|
1
|
7
|
2
|
1
|
2
|
Ret
|
6
|
3
|
1
|
16
|
2
|
Barwa Addax Team
|
1
|
2
|
9
|
2
|
6
|
1
|
3
|
15
|
10
|
4
|
4
|
Ret
|
12
|
1
|
3
|
Ret
|
6
|
2
|
5
|
4
|
Ret
|
122
|
2
|
1
|
2
|
1
|
17†
|
Ret
|
12
|
5
|
4
|
18†
|
5
|
10
|
4
|
10
|
Ret
|
Ret
|
8
|
14
|
9
|
7
|
14
|
3
|
Super Nova Racing
|
14
|
4
|
7
|
Ret
|
NC
|
2
|
Ret
|
14
|
16
|
Ret
|
18†
|
6
|
2
|
7
|
Ret
|
Ret
|
Ret
|
Ret
|
Ret
|
2
|
1
|
67
|
15
|
10
|
Ret
|
10
|
8
|
7
|
2
|
Ret
|
15
|
5
|
6
|
3
|
5
|
18†
|
9
|
13
|
10
|
7
|
10
|
13
|
2
|
4
|
Fat Burner Racing Engineering
|
7
|
Ret
|
10
|
4
|
4
|
8
|
1
|
2
|
19
|
7
|
Ret
|
2
|
3
|
19†
|
Ret
|
3
|
Ret
|
3
|
2
|
3
|
15
|
67
|
8
|
Ret
|
19
|
Ret
|
Ret
|
12
|
7
|
13
|
Ret
|
16
|
8
|
11
|
11
|
Ret
|
Ret
|
10
|
Ret
|
15
|
Ret
|
9
|
3
|
5
|
iSport International
|
3
|
7
|
4
|
NC
|
11
|
15
|
13
|
Ret
|
13
|
12
|
Ret
|
7
|
1
|
14
|
Ret
|
6
|
1
|
1
|
6
|
Ret
|
6
|
42
|
4
|
11
|
8
|
Ret
|
14
|
11
|
11
|
11
|
Ret
|
Ret
|
11
|
Ret
|
15
|
11
|
5
|
9
|
3
|
10
|
Ret
|
12
|
5
|
6
|
DAMS
|
16
|
3
|
3
|
6
|
2
|
Ret
|
15
|
19
|
12
|
10
|
7
|
16
|
Ret
|
9
|
4
|
Ret
|
Ret
|
4
|
4
|
Ret
|
10
|
42
|
17
|
8
|
5
|
Ret
|
12
|
Ret
|
NC
|
Ret
|
17
|
9
|
3
|
13
|
8
|
8
|
11
|
7
|
11
|
17
|
17†
|
6
|
19
|
7
|
Piquet GP
|
5
|
Ret
|
Ret
|
11
|
Ret
|
Ret
|
17
|
12
|
9
|
2
|
Ret
|
Ret
|
13
|
5
|
Ret
|
5
|
2
|
13
|
7
|
5
|
Ret
|
41
|
6
|
15
|
13
|
Ret
|
Ret
|
4
|
6
|
1
|
7
|
Ret
|
17
|
Ret
|
21†
|
17
|
10
|
Ret
|
12
|
Ret
|
11
|
Ret
|
7
|
8
|
Telmex Arden International
|
11
|
14
|
17
|
12
|
9
|
Ret
|
9
|
4
|
6
|
8
|
20†
|
Ret
|
16
|
3
|
2
|
Ret
|
4
|
Ret
|
Ret
|
Ret
|
11
|
41
|
12
|
6
|
1
|
Ret
|
13
|
Ret
|
16
|
Ret
|
Ret
|
17
|
Ret
|
12
|
14
|
6
|
12
|
8
|
Ret
|
5
|
Ret
|
Ret
|
8
|
9
|
Ocean Racing Technology
|
24
|
Ret
|
NC
|
7
|
Ret
|
13
|
14
|
6
|
3
|
11
|
Ret
|
17†
|
10
|
Ret
|
6
|
Ret
|
7
|
19†
|
12
|
Ret
|
13
|
40
|
25
|
Ret
|
11
|
Ret
|
Ret
|
Ret
|
10
|
Ret
|
11
|
6
|
2
|
9
|
6
|
4
|
Ret
|
1
|
Ret
|
11
|
Ret
|
Ret
|
4
|
10
|
Fisichella Motor Sport PPR.com Scuderia Coloni
|
20
|
Ret
|
Ret
|
3
|
5
|
9
|
19
|
8
|
2
|
3
|
Ret
|
Ret
|
17
|
16
|
Ret
|
|
|
12
|
Ret
|
8
|
12
|
29
|
21
|
16
|
12
|
13
|
10
|
Ret
|
20
|
20†
|
Ret
|
Ret
|
14
|
Ret
|
Ret
|
Ret
|
13
|
|
|
8
|
1
|
10
|
17
|
11
|
Durango
|
22
|
Ret
|
16
|
15†
|
18
|
3
|
Ret
|
10
|
14
|
13
|
10
|
5
|
9
|
Ret
|
Ret
|
12†
|
DNS
|
|
|
|
|
10
|
23
|
12
|
18
|
Ret
|
15
|
Ret
|
Ret
|
18
|
Ret
|
19†
|
13
|
14
|
20
|
Ret
|
15
|
11
|
13
|
|
|
|
|
12
|
Trident Racing
|
18
|
Ret
|
20
|
DNQ
|
DNQ
|
14
|
18
|
Ret
|
18
|
Ret
|
15
|
Ret
|
19
|
Ret
|
14
|
Ret
|
14
|
16
|
14
|
15
|
21
|
3
|
19
|
17
|
21†
|
9
|
7
|
10
|
8
|
16
|
20
|
15
|
19
|
8
|
Ret
|
13
|
7
|
Ret
|
5
|
9
|
8
|
14
|
9
|
13
|
David Price Racing
|
26
|
13
|
Ret
|
16
|
16
|
Ret
|
Ret
|
9
|
8
|
14
|
12
|
15
|
Ret
|
13
|
Ret
|
Ret
|
9
|
20†
|
13
|
DSQ
|
Ret
|
0
|
27
|
Ret
|
15
|
14
|
Ret
|
Ret
|
Ret
|
17
|
DNS
|
Ret
|
16
|
DNQ
|
18
|
15
|
16†
|
DNQ
|
DNQ
|
18†
|
16†
|
DNS
|
18
|
Poř.
|
Tým
|
No.
|
CAT
|
MON
|
IST
|
SIL
|
NÜR
|
HUN
|
VAL
|
SPA
|
MNZ
|
ALG
|
Body
|
|
Legenda k tabulce
|
Barva
|
Výsledek
|
Zlatá |
Vítěz
|
Stříbrná |
2. místo
|
Bronzová |
3. místo
|
Zelená |
Bodované umístění
|
Modrá
|
Nebodované umístění
|
Dokončil neklasifikován (NC)
|
Fialová |
Odstoupil (Ret)
|
Červená
|
Nekvalifikoval se (DNQ)
|
Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
|
Černá |
Diskvalifikován (DSQ)
|
Bílá
|
Nestartoval (DNS)
|
Závod zrušen (C)
|
Světle modrá
|
Pouze trénoval (PO)
|
Páteční testovací jezdec (TD)
|
Bez barvy
|
Netrénoval (DNP)
|
Vyřazen (EX)
|
Nepřijel (DNA)
|
Odvolal účast (WD)
|
Nezúčastnil se (prázdné)
|
Označení
|
Význam
|
Tučnost
|
Pole position
|
Kurzíva
|
Nejrychlejší kolo
|
†
|
Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
|
‡
|
Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
|
Horní index
|
Umístění bodujících jezdců ve sprintu
|
|
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 2009 GP2 Series na anglické Wikipedii.
- ↑ BEER, Matt. Renamed Addax team sign Grosjean. autosport.com. Haymarket Group, 2009-02-26. Dostupné online [cit. 2009-02-26]. Je zde použita šablona
{{Cite news}}
označená jako k „pouze dočasnému použití“.
- ↑ ENGLISH, Steven. iSport sign van der Garde and Nunes. autosport.com. Haymarket Group, 2009-02-06. Dostupné online [cit. 2009-02-06]. Je zde použita šablona
{{Cite news}}
označená jako k „pouze dočasnému použití“.
- ↑ Fat Burner, Racing Engineering’s new title sponsor. www.gp2series.com. GP2 Series, 2009-02-27. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne March 9, 2009. Je zde použita šablona
{{Cite news}}
označená jako k „pouze dočasnému použití“.
- ↑ Telmex Team Arden completes 2009 GP2 Line-up. www.gp2series.com. GP2 Series, 2009-03-09. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2009-06-23. Je zde použita šablona
{{Cite news}}
označená jako k „pouze dočasnému použití“.
- ↑ 2009 GP2 Series – Round 1. www.gp2series.com. GP2 Series, 2009-05-05. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2009-07-27. Je zde použita šablona
{{Cite news}}
označená jako k „pouze dočasnému použití“.
- ↑ GLENDENNING, Mark. Coloni takes full control of FMS team. autosport.com. Haymarket Group, 2009-08-21. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2009-09-07. Je zde použita šablona
{{Cite news}}
označená jako k „pouze dočasnému použití“.
- ↑ Tiago Monteiro confirms the acquisition of GP2 team. tiagomonteiro.com. tiagomonteiro.com, 2008-11-27. Dostupné online [cit. 2008-11-27]. Je zde použita šablona
{{Cite news}}
označená jako k „pouze dočasnému použití“.[nedostupný zdroj]
Externí odkazy