Ivčenko AI-14 (ukrajinsky АІ-14) je devítiválcový vzduchem chlazený hvězdicový motor, vzniklý v 50. letech 20. století v Sovětském svazu jako pohonná jednotka letadel.
Varianty
- AI-14
- AI-14R
- Motor se startérem na stlačený vzduch, homologovaný v prosinci 1950 a užívaný v řadě lehkých letounů, typicky s dvoulistou vrtulí.
- AI-14RA
- AI-14V
- Verze pro vrtulníky a jiné aplikace
- AI-14RF
- Varianta modernizovaná Ivanem Vedenějevem, s výkonem zvětšeným na 300 hp. Dalším vývojem vznikla rodina motorů Vedenějev M14.
- Avia M462
- Československá licenční varianta vyráběná firmou Avia pro pohon zemědělského letounu Z-37 Čmelák
- Zhuzhou HS-6
- Licenční varianta vyráběná v Čínské lidové republice
- PZL AI-14R
- Polská licenční varianta AI-14R (novější verze jako AI-14RA) vyráběná továrnou WSK-Kalisz v letech 1956–2007
Použití
Specifikace
Hlavní technické údaje
Součásti
Výkony
- Výkon:
- Startovní: 194 kW (260 hp)
- Nominální: 161 kW (220 hp)
- Kompresní poměr: 5,9:1
- Poměr výkon/hmotnost:
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Ivchenko AI-14 na anglické Wikipedii.
Literatura
- GUNSTON, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Wellingborough: Patrick Stephens, 1986. S. 93. (anglicky)
- KOTELNIKOV, Vladimir. Russian Piston Aero Engines. [s.l.]: Crowood Press Ltd, 2005. S. 201–203. (anglicky)
Související články
Externí odkazy