Power Jets W.1

W.1
Dochovaný motor Power Jets W.1 ve Science Museum
Typ	Proudový motor
Výrobce	Power Jets
První rozběh	14. prosince 1940
Hlavní použití	Gloster E.28/39
Další vývoj	General Electric I-A

Power Jets W.1 (někdy označovaný jako Whittle W.1^[1]) byl britský proudový motor navržený Frankem Whittleyem a Power Jets. W.1 byl vyroben na základě smlouvy s British Thomson-Houston (BTH) na začátku 40. let. Je významný tím, že šlo o první britský proudový motor, který se dostal s letounem do vzduchu, jako "Whittle Supercharger Type W1",^[2] kdy poháněl letoun Gloster E.28/39 při svém prvním letu ze základny RAF Cranwell 15. května 1941.^[3] W.1 byl později nahrazen typem Power Jets W.2.

• Typ: proudový motor s odstředivým kompresorem
• Průměr:
• Délka:
• Hmotnost suchého motoru: 320 kg

• Kompresor: jednostupňový oboustranný radiální kompresor
• Spalovací komora: 10 trubkových
• Turbína: jednostupňová axiální
• Palivo: Kerosin

• Maximální tah: 850 lbf (3,8 kN) při 16 500 ot./min.
• Průtok/hltnost vzduchu: 20,6 lb/s (9,3 kg/s)
• Spotřeba paliva: 1 170 lb/h (531 kg/h)
• Měrná spotřeba paliva: 1.376 lb/(lbf⋅h) (39.0 g/(kN⋅s))
• Poměr tah/hmotnost: 1,214:1

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Power Jets W.1 na Wikimedia Commons