Administrativně spadal Sanok po válce do vojvodství řešovského, v letech 1975–1998 pak do menšího vojvodství krosenského. Od roku 1999 náleží do vojvodství podkarpatského, jehož je devátým největším městem.
Průmysl
Nedaleko od řeky San na severozápad od centra se rozkládají závody Stomil (gumárenský závod, kterou založil dr. Oskar Schmidt v roce 1932[5]) a Autosan (1898–1945továrna na vagónyFabryka Wagonów Sanowag, kterou založili Walenty Lipiński a Mateusz Beksiński v roce 1832[6]).
Kultura
Město má postavení městského okresu a je sídlem vládního obvodu Sanok, technické a řady dalších vyšších odborných i jiných škol. Nachází se zde řada historických památek a muzeí, mezi nimi Muzeum Historyczne (Historické muzeum), které vlastní nejlepší sbírku prací Zdzisława Beksińského (autor muzeu věnoval asi 150 obrazů a řadu grafik); v roce 1999 zde byla uspořádána výstava jeho prací („Uzavřená retrospektivní výstava“).
Skansen
V současné době existuje v Sanoku regionální muzeum lidového stavitelství
[7], věnované především lidovému stavitelství zdejších Poláků, Lemků a Bojků.
Sanok je jedním z míst významně zmíněných v HaškověOsudech dobrého vojáka Švejka za světové války. V době Švejkova pobytu v roce 1915 se zde měl nacházet štáb železniční brigády, ke které náležela 11. marškumpanie, batalión 91. regimentu v Českých Budějovicích.[12] To ale neodpovídá skutečnosti, štáb železniční brigády (Eisenbahnbrigade) tam určitě nesídlil, protože Rakousko-Uhersko tehdy nemělo „železniční brigády“, nýbrž štáb železné brigády (nazývané tak od války v roce 1864). Město Sanok každopádně s tímto odkazem pracuje, v centru se nachází Švejkova socha a prochází tudy mezinárodní cyklotrasa „Po stopách příhod dobrého vojáka Švejka“.