Železniční trať Svojšín–Bor

Svojšín–Bor
	; Nádražíčko Holostřevy
Stát	Česko
Číslo	186
Provozovatel dráhy	Správa železnic
Technické informace
Délka	15,2 km
Rozchod koleje	1435 mm (normální)
Napájecí soustava	neelektrizovaná trať
Maximální rychlost	60
Mapa trati
Externí odkazy
Geodata (OSM)	OSM, WMF
	multimediální obsah na Commons
Průběh trati
	Některá data mohou pocházet z datové položky.

Železniční trať Svojšín–Bor (v jízdním řádu pro cestující od jízdního řádu 2019/2020 označená číslem 186, do té doby 178) je jednokolejná regionální dráha. Provoz byl zahájen v roce 1903.

Od jízdního řádu 2018/2019 je na trati zastavena pravidelná osobní doprava. Jediný osobní vlak na trati, který zůstává, je sezónní cyklovlak Český les dopravce GW Train Regio,^[1] který je kategorizován jako spěšný vlak a neobsluhuje zastávku Lom u Stříbra.

V jízdním řádu je zaveden^[kdy?] jeden pár manipulačních vlaků.

Popis tratě

Železniční trať Svojšín–Bor měří patnáct kilometrů a je obsluhována motorovými jednotkami řady 845 (2020).^[2] Ze stanice Svojšín vede trať souběžně s tratí 178 a si po 1,5 km se stáčí na západ,^[3] kde projíždí lesem přes přejed P786 v km 1,723^{[pozn. 1]} a dále přes přejezd P787 v km 2,896 a P788 (lesní cesta na Nynkov) v km 3,666 a pokračuje do zastávky Lom u Stříbra v km 4,101 v nadmořské výšce 470 m.^[4] V zastávce je zvýšené nástupiště s pevnou hranou v délce 40 m, široké 1,5 m. Čekárna byla plechová (2006).^[5] Zastávka je mimo provoz od roku 2018.^[4] V blízkosti zastávky je železniční přejezd P789 v km 4,125. Trať směřuje na jih, kde v blízkosti dálnice D5 je přejezd P791 v km 6,315, a trať podjíždí dálnici D5. Následuje v km 7,435 chráněný železniční přejezd P792 přes silnici II/605 v Holostřevech a další nechráněný přejezd P793 v km 7,850 v blízkosti železniční zastávky Holostřevy, která leží v km 8,193 v nadmořské výšce 480 m.^[6] Ve stanici je zděná budova s přístřeškem. Nástupiště dlouhé 35 m je zvýšené, nezpevněné (2006).^[5] Za stanicí se trať stáčí na západ a kříží místní komunikaci v km 8,240 nechráněným přejezdem P793, polní cestu s cyklotrasou č. 2271 přejezdem P795 v km 8,412, místní komunikaci v km 8,518 přejezd P796 a v obci Skviřín v km 11,652 kříží místní komunikaci přejezdem P 797 a silnici II/605 zabezpečeným přejezdem P799 v km 12,020. Následuje železniční zastávka Skviřín v km 12,034 v nadmořské výšce 470 m.^[7] V zastávce byla plechová čekárna (2006). Nástupiště dlouhé 40 m je zvýšené s pevnou hranou z betonových desek.^[5] Ze zastávky Skviřín vede trať podél rybníků a přes pole až do železniční stanice Bor, kde se napojuje na trať 184 a plánským zhlavím směřuje do stanice.^[3]

Navazující tratě

Svojšín

Železniční trať Plzeň–Cheb

Bor

Železniční trať Domažlice – Planá u Mariánských Lázní

Stanice a zastávky

Svojšín
Holostřevy
Bor

Odkazy

Poznámky

↑ Přejezdy jsou popsány podle Seznamů přejezdů a podkladů na mapě

Reference

↑ SŮRA, Jan. Plzeňský kraj vrátí spojení na opuštěnou lokálku, vlaky pojedou jednou týdně. Zdopravy.cz [online]. 2019-03-20 [cit. 2019-05-14]. Dostupné online. ISSN 2570-7868.
↑ BENETKA, Tomáš. Rozvoj regionální železniční dopravy v Plzeňském kraji. Praha: [s.n.], 2020. Dostupné online. S. 43, 48, 72.
↑ ^a ^b Svojšínka: Krátká lokálka ze Svojšína do Boru.... zapadoceskazeleznice.webnode.cz [online]. [cit. 2024-10-17]. Dostupné online.
↑ ^a ^b Lom u Stříbra (zast). www.atlasdrah.net [online]. [cit. 2024-10-17]. Dostupné online.
↑ ^a ^b ^c Staniční řád železniční stanice Svojšín. S. 4. iwan.eu07.pl [online]. 2006-05-01 [cit. 2024-10-17]. S. 4. Dostupné online.
↑ Holostřevy (zast). www.atlasdrah.net [online]. [cit. 2024-10-17]. Dostupné online.
↑ Skviřín (zast). www.atlasdrah.net [online]. [cit. 2024-10-17]. Dostupné online.