Škoda 6Tr

Škoda 6Tr
	Historischer ehemaliger Pilsener Oberleitungsbus des Typs 6Tr während einer Sonderfahrt in Brünn Historischer ehemaliger Pilsener Oberleitungsbus des Typs 6Tr während einer Sonderfahrt in Brünn
Anzahl:	16
Hersteller:	Škoda
Baujahr(e):	1949
Länge:	10.550 mm
Höhe:	03.120 mm
Breite:	02.500 mm
Anzahl der Achsen:	2
Leermasse:	09.600 kg
Höchstgeschwindigkeit:	46 km/h
Stundenleistung:	96 kW
Stromsystem:	Oberleitung
Spannung:	600 V
Anzahl der Fahrmotoren:	1
Motorentyp:	Škoda
Sitzplätze:	21
Stehplätze:	58

Škoda 6Tr ist ein tschechoslowakischer Oberleitungsbustyp, der Ende der 1940er Jahre von Škoda in Pilsen hergestellt wurde.

Aufbau

Der Typ 6Tr unterschied sich erheblich von seinen Vorgängern. Es handelte sich um einen zweiachsigen Oberleitungsbus mit selbsttragender Karosserie. Der Antrieb erfolgte durch einen seriellen Fahrmotor. Der Wagenkasten ist eine geschweißte Stahlkonstruktion. Eine technische Neuheit war im Vergleich zu den früheren Škoda-Oberleitungsbussen auch die Queranordnung der Sitzplätze. Auf der rechten Seite des Fahrzeuges befanden sich drei Falttüren, darunter eine vierteilige hintere Tür und zwei zweiteilige Türen.

Für den 6Tr hat Škoda einen neuen Stromabnehmer entwickelt.

Lieferungen

Staat	Stadt	Typ	Lieferungsjahre	Stückanzahl	Nummerierung
Tschechoslowakei Tschechoslowakei	Brünn	6Tr	1949	15	1–15	^[1]
Tschechoslowakei Tschechoslowakei	Pilsen	6Tr	1950	1	135	^[1]
Summe:				16

Historische Fahrzeuge

Abstammung	Nummer	Heutiger Eigentümer	Typ	Baujahr	Historischer seit
Pilsen	135	Technisches Museum in Brünn	6Tr	1949	1971	^[2]

Literatur

Martin Harák: České trolejbusy: historie a současnost, typy, technika, provoz. Hrsg.: Grada Publishing a.s. 2015, ISBN 80-247-5948-9, S. 46 (google.pl).