Die Flugzeuge der Familie sind verstrebte Hochdecker mit konventionellem Leitwerk und entweder mit nicht einziehbarem Bugradfahrwerk oder mit Spornradfahrwerk ausgerüstet. Die geschlossene Kabine verfügt über zwei Sitze in Tandemkonfiguration. Der Rumpf besteht aus geschweißten Stahlrohren und ist mit GFK und Stoff überzogen. Die Tragflächen bestehen aus einem Aluminiumrahmen und sind teils mit Aluminium beplankt, teils mit Stoff bespannt. Als Standardmotor sind der Rotax-582-Zweitaktmotor mit 48 kW, der Rotax-912ULS-Viertaktmotor mit 75 kW oder diverse Kfz-Motorumbauten erhältlich. Das Flugzeug wird auch als Selbstbauflugzeug angeboten.[1]