Auf der Auto China im April 2014 präsentierte Chevrolet die zweite Generation des Cruze als Limousine für den chinesischen Markt. Das Fahrzeug kam am 22. August 2014 in den Handel. In anderen Ländern wurde weiterhin die erste Generation verkauft.[3] Produziert wurde die Limousine von SAIC General Motors.[4] Bereits nach zwei Jahren Bauzeit ersetzte Chevrolet den chinesischen Cruze durch die internationale Variante, die inzwischen auch in Nordamerika die erste Generation abgelöst hatte.[5]
Motoren
Angeboten wurden zwei R4-Ottomotoren angeboten: einer mit 1,5 Liter Hubraum mit einer maximalen Leistung von 84 kW und der andere mit 1,4 Liter Hubraum maximalen Leistung von 110 kW.
Ende 2015 kam die zweite Generation des Cruze zunächst in Nordamerika als Limousine, die formal erstmals am 24. Juni 2015 im Fillmore Theatre in der Woodward Avenue in Detroit im US-Bundesstaat Michigan präsentiert wurde,[7] auf den Markt. Die Schrägheck-Variante wurde im Januar 2016 auf der North American International Auto Show in Detroit präsentiert, sie wurde ab Ende 2016 verkauft.[8]
Ursprünglich war der Marktstart bereits für Ende 2014 vorgesehen. Die Verschiebung ist auf technische Modifikationen zurückzuführen.[9] Daher wurde die erste Generation länger verkauft als zunächst angedacht, lediglich in China wurde eine neue Cruze-Generation eingeführt. Diese wurde dann im Juli 2016 von der rund zehn Zentimeter längeren, nordamerikanischen Variante abgelöst. In Europa wurde die zweite Generation nicht verkauft, in Australien wurde die Limousine zwischen 2017 und 2019 als Holden Astra Sedan angeboten.[10] In Brasilien wurde das Modell ab 2016 angeboten.[11] Für das Modelljahr 2019 erhielt das Fahrzeug ein Facelift.[12][13]
Für Nordamerika wurde Ende 2018 aufgrund von Umstrukturierungen bei GM beschlossen das Modell für den dortigen Markt einzustellen, auf den übrigen Märkten wurde es bis zum Produktionsende im Dezember 2023 weiterhin angeboten.[14][15]
Chevrolet Cruze Schrägheck (2016–2018)
Frontansicht (2018–2023)
Heckansicht Schrägheck (2016–2018)
Heckansicht Schrägheck (2018–2023)
Produktionsstandorte
Der Cruze J400 wurde in den GM-Werken Lordstown im US-Bundesstaat Ohio (Produktionsende im März 2019),[16] Ramos Arizpe in Mexiko, Rosario in Argentinien, Norsom II in China (Produktionsende im Februar 2020)[17] und Gunsan in Südkorea gebaut.[14]
Motoren
Es waren grundsätzlich dieselben Motoren (1,4-l- und 1,5-l-Ottomotoren) wie bei der Version von 2014 bis 2016 für China erhältlich.
In den USA wurde der Cruze zusätzlich mit einem turbogeladenemDieselmotor mit einer maximalen Leistung von 102 kW angeboten.[18]
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