Streckenverlauf des Autodromo di Pergusa
Die Coppa Città di Enna 1967 , auch Coppa Citta di Enna, Pergusa , fand am 6. August auf dem Autodromo di Pergusa in Enna auf Sizilien statt und war der 11. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
1967 zählte die Coppa Cittá di Enna zum letzten Mal zur Sportwagen-Weltmeisterschaft. Favorit auf den Gesamtsieg war Lokalmotador Nino Vaccarella , der auf einem Ford GT40 an den Start ging und seiner Favoritenrolle gerecht wurde. Er Siegte mit dem Vorsprung von einer Runde auf den Schweizer Dieter Spoerry und Carlo Facetti , die mit Porsche 906 an der Veranstaltung teilnahmen.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos.
Klasse
Nr.
Team
Fahrer
Fahrzeug
Runden
1
S + 2.0
80
Italien Scuderia Brescia Corse
Italien Nino Vaccarella
Ford GT40
63
2
P 2.0
62
Schweiz Squadra Tartaruga
Schweiz Dieter Spoerry
Porsche 906LH
62
3
S 2.0
66
Italien Carlo Facetti
Porsche 906
62
4
S 2.0
60
Italien Luigi Taramazzo
Italien Luigi Taramazzo
Porsche 906
58
5
S 1.3
26
Italien Alfio Gambero
Abarth 1300 OT
53
6
S 1.3
22
Italien Guido Nicolai
Abarth 1300 OT
52
7
S + 2.0
82
Italien Emanuele Benedetto
Ferrari 275 GTB/4
51
8
S 1.6
38
Italien Carmelo Giugno
Alfa Romeo Giulia TZ
51
9
P 2.0
14
Vereinigtes Konigreich Jim Marsh
Marcos Mini GT
49
10
S 1.6
40
Italien Pietro Lo Piccolo
Alfa Romeo Giulia TZ
49
11
S 1.3
20
Italien Salvatore Maggiore
Abarth-Simca 1300 Bialbero
49
12
P 1.0
6
Italien Silvano Scodellari
Osca S1100
49
13
P 1.0
10
Italien Giuseppe Parla
Moretti 850
49
Nicht klassiert
14
S 2.0
8
Italien Francesco Patané
Fiat-Abarth 1000SP
43
Ausgefallen
15
S 1.3
18
Italien Giuseppe Valenza
Abarth-Simca 1300 OT
39
16
S 2.0
12
Italien Salvatore Calascibetta
Fiat-Abarth 1000
23
17
S 1.3
16
Italien Vito Tipa
Abarth-Simca 1300 Bialbero
1
Nicht gestartet
18
P 2.0
2
Italien Antonio Trupia
Moretti 850
1
1 nicht gestartet
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos.
Klasse
Nr.
Team
Fahrer
Chassis
19
P 2.0
2
Italien Luigi Tommasi
Abarth 1000
20
S 1.3
24
Italien Sergio Morando
Abarth 1300 OT
21
S 1.6
36
Italien Antonello Sau
Alfa Romeo Giulia TZ
22
S 2.0
64
Italien Alfonso Vella
Abarth 2000
23
P + 2.0
76
Frankreich Jo Schlesser
Ford MK.IV
Klassensieger
Klasse
Fahrer
Fahrzeug
Platzierung im Gesamtklassement
P 2.0
Schweiz Dieter Spoerry
Porsche 906LH
Rang 2
P 1.0
Italien Silvano Scodellari
Osca S1100
Rang 12
S + 2.0
Italien Nino Vaccarella
Ford GT40
Gesamtsieg
S 2.0
Italien Carlo Facetti
Porsche 906
Rang 3
S 1.6
Italien Carmelo Giugno
Alfa Romeo Giulia TZ
Rang 8
S 1.3
Italien Alfio Gambero
Abarth 1300 OT
Rang 5
Renndaten
Gemeldet: 23
Gestartet: 17
Gewertet: 13
Rennklassen: 6
Zuschauer: unbekannt
Wetter am Renntag: heiß und trocken
Streckenlänge: 4,798 km
Fahrzeit des Siegerteams: 1:26:10,500 Stunden
Gesamtrunden des Siegerteams: 63
Gesamtdistanz des Siegerteams: 302,211 km
Siegerschnitt: 210,417 km/h
Pole Position: Nino Vaccarella – Ford GT40 (#80) – 1:19,100 = 218,321 km/h
Schnellste Rennrunde: Nino Vaccarella – Ford GT40 (#80) – 1:18,700 = 219,431 km/h
Rennserie: 11. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1967
Weblinks