Gert Hack (* 1938) ist ein deutscher Motorjournalist und Buchautor.
Leben
Als Journalist war Hack in erster Linie für auto motor und sport tätig. Dort wurde er in der Redaktion – zusammen mit dem späteren Porsche-Rennleiter Manfred Jantke – wegen seines Fahrstils als einer der beiden Räuber bezeichnet.[1] Im Laufe seines Berufslebens hatte er im Jahre 2001 bereits rund 1500 Modelle getestet.[2]
Er war zusammen mit Dieter Korp Hauptautor der Reihe Jetzt helfe ich mir selbst und Redakteur der vierteljährlich in Stuttgart erscheinenden Motor-Revue.[3] Seine Veröffentlichungen befassen sich vor allem mit Tuning und Automobiltechnik. Sie wurden in mehrere Sprachen übersetzt.
Gert Hack war außerdem fünf Jahre Geschäftsführer von Alpina.[4]
2016 wurde ihm die Goldene Feder des MPC (= Motor Presse Club e. V., Linsengericht) verliehen.[5]
Publikationen (Auswahl)
- (zusammen mit Dieter Korp); Jetzt helfe ich mir selbst, Bd. 7. VW 1200, 1300, 1500 Käfer : Jetzt mache ich ihn schneller, Stuttgart 1968
- Autos schneller machen: Automobiltuning in Theorie und Praxis, Stuttgart 1968
- Rallyeautos: Tuning, Reglement, Ausrüstung, Stuttgart 1969
- Alles über Diesel-Autos: Diesel-Personenwagen. Entwicklung, Technik, Typologie, Stuttgart 1981
- Turbo-Autos, Turbo-Motoren: Entwicklung, Technik, Tuning, Typologie, Stuttgart 1983
- (zusammen mit Dieter Korp); Jetzt helfe ich mir selbst, Bd. 113. VW Golf, Scirocco, GTI: Jetzt mache ich ihn schneller, Stuttgart 1986
- (zusammen mit Fritz Indra): Mehrventil-Motoren: Entwicklung, Technik, Typen, Stuttgart 1991
Einzelnachweise
- ↑ Was für Kerle, in: Der Spiegel vom 27. November 1967.
- ↑ Manfred Dworschak: Versager im Cockpit, in: Der Spiegel vom 10. September 2001.
- ↑ Werner Kroll: Taschenbuch für die Motor-Presse 1965. Werner Kroll Verlag, Garmisch-Partenkirchen. Seite 97.
- ↑ Gert Hack: Autos schneller machen. Motorbuch Verlag, 1981.
- ↑ Wolfgang Peters: Viel Feind, viel Ehr’. In: [1]
