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Kia XCeed

Kia
Bild
Bild
Kia XCeed (2019–2022)
XCeed (CD)
Produktionszeitraum: seit 2019
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotoren:
1,0–1,6 Liter
(74–150 kW)
Otto-Hybrid:
1,6 Liter
(104 kW)
Dieselmotoren:
1,6 Liter
(85–100 kW)
Länge: 4395 mm
Breite: 1826 mm
Höhe: 1483–1495 mm
Radstand: 2650 mm
Leergewicht: 1332–1519 kg

Der Kia XCeed ist ein Crossover-SUV des südkoreanischen Automobilherstellers Kia Motors auf Basis des Kia Ceed (CD).

Geschichte

Angekündigt wurde das Fahrzeug bereits im Februar 2019.[1] Ein erstes Bild des XCeed wurde am 5. Juni 2019 veröffentlicht,[2] am 26. Juni 2019 wurde er schließlich offiziell vorgestellt.[3] Am 21. September 2019 kam das Modell zu den Händlern.[4] Eine überarbeitete Version wurde im Juli 2022 präsentiert. Sie kam im September 2022 in den Handel.[5]

Zwischen Februar 2020 und April 2024 wurde der XCeed auch mit dem aus dem Niro bekannten Plug-in-Hybrid-Antrieb angeboten. Hierbei liegt der Akkumulator unter der Rücksitzbank, weshalb auch das Kofferraumvolumen von 426 auf 291 Liter sinkt.[6]

  • Heckansicht
    Heckansicht
  • Kia XCeed Plug-in-Hybrid (2020–2022)
    Kia XCeed Plug-in-Hybrid (2020–2022)
  • Kia XCeed (seit 2022)
    Kia XCeed (seit 2022)
  • Heckansicht
    Heckansicht
  • Innenansicht
    Innenansicht

Technik

Technisch basiert das Crossover-SUV auf der dritten Generation des Ceed. Die einzigen gemeinsamen Elemente sind die Vordertüren. Die Scheinwerfer sind anders gestaltet, die Motorhaube ist länger. Am Heck ähnelt der XCeed dem ProCeed.[4]

Technische Daten

Das Fahrzeug nutzt die aus dem Ceed bekannte Motorenpalette. Lediglich die Basismotorisierung mit 73 kW (99 PS) ist nicht erhältlich. Wie im Ceed ist auch Allradantrieb nicht verfügbar. Mit der Umstellung auf die Abgasnorm Euro 6e wurde die Antriebspalette im Frühjahr 2024 überarbeitet und die leistungsstarken Motoren gestrichen.[7]

1.0 T-GDi 1.4 T-GDi 1.5 T-GDi 1.6 T-GDi 1.6 GDI Plug-in-Hybrid 1.6 CRDi
Bauzeitraum: seit 05/2024 09/2019–03/2021 04/2021–04/2024 09/2019–03/2021 seit 05/2024 03/2021–04/2024 09/2019–03/2021 03/2021–04/2024 02/2020–09/2020 09/2020–04/2024 09/2019–09/2020 09/2019–03/2021 03/2021–11/2023
Motortyp: R3-Ottomotor R4-Ottomotor R4-Ottomotor + Elektromotor R4-Dieselmotor
Motorbauart: Dreizylinder-Reihenmotor
mit Direkteinspritzung und Turbolader 		Vierzylinder-Reihenmotor
mit Direkteinspritzung und Turbolader 		Vierzylinder-Reihenmotor
mit Direkteinspritzung 		Vierzylinder-Dieselmotor
mit Direkteinspritzung und Turbolader
Antrieb: Steuerkette Zahnriemen
Hubraum: 998 cm³ 1353 cm³ 1482 cm³ 1591 cm³ 1580 cm³ 1598 cm³
Verdichtungsverhältnis: 10,0 : 1 10,5 : 1 10,0 : 1 10,5 : 1 10,0 : 1 13,0 : 1 15,9 : 1
max. Leistung
bei min-1: 		74 kW (100 PS)/
6000 		88 kW (120 PS)/
6000 		103 kW (140 PS)/
6000 		103 kW (140 PS)/
5500 		118 kW (160 PS)/
5500 		150 kW (204 PS)/
6000 		104 kW (141 PS)/
5700 (1) 		85 kW (115 PS)/
4000 		100 kW (136 PS)/
4000
max. Drehmoment
bei min-1: 		172 Nm/1500–3500 172 Nm/1500–4000 242 Nm/1500–3200 253 Nm/1500–3000 253 Nm/1500–3500 265 Nm/1500–4500 265 Nm/1000–2400 (2) 265 Nm/4000 (2) 280 Nm/1500–2750 280 Nm/1500–3000
[320 Nm/ 2000–2250]
Antriebsart: Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig: 6-Gang-Schaltgetriebe 7-Gang-DCT 6-Gang-DCT 6-Gang-Schaltgetriebe 7-Gang-DCT
Getriebe, optional: — [7-Gang-DCT] — [7-Gang-DCT] (3) [7-Gang-DCT] —
Leergewicht: 1347 kg 1332 kg 1347 kg 1345 kg
[1375 kg] 		1370 kg
[1400 kg] 		1370 kg
[1400–1430 kg] 		1390 kg
[1417 kg] 		1421 kg 1519 kg 1415 kg
[1440 kg] 		1430 kg
Höchstgeschwindigkeit: 174 km/h 186 km/h 200 km/h
[200 km/h] 		195 km/h
[195 km/h] 		208 km/h
[208 km/h] 		220 km/h
[220 km/h] 		220 km/h 155–193 km/h 190 km/h
[190 km/h] 		196 km/h
[198 km/h] 		198 km/h
Beschleunigung,
0–100 km/h: 		13,4 s 11,3 s 11,5 s 9,4 s
[9,5 s] 		10,2 s
[10,4 s] 		9,0 s
[9,2 s] 		7,7 s
[7,5 s] 		7,5 s 11,0 s 11,4 s
[11,1 s] 		10,6 s
[10,1 s] 		10,1 s
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert): 		6,3 l Super 5,4–5,7 l Super 5,5–5,7 l Super 6,0–6,2 l Super
[5,7–5,9 l Super] 		6,4 l Super
[6,5 l Super] 		5,7–5,9 l Super
[5,4–6,1 l Super] 		6,7–6,9 l Super
[6,2–6,5 l Super] 		6,5 l Super 1,2–1,4 l Super 1,2–1,3 l Super 4,1–4,3 l Diesel 4,3–4,4 l Diesel
[4,4–4,6 l Diesel] 		4,4–4,6 l Diesel
CO2-Emission, kombiniert: 143 g/km 124–130 g/km 126–131 g/km 137–142 g/km
[130–135 g/km] 		146 g/km
[148 g/km] 		129–134 g/km
[123–139 g/km] 		153–158 g/km
[143–148 g/km] 		147 g/km 29–35 g/km 29–31 g/km 109–114 g/km 112–117 g/km
[117–122 g/km] 		116–121 g/km
Abgasnorm nach EU-Klassifikation: Euro 6e Euro 6d-TEMP Euro 6d Euro 6d-TEMP Euro 6e Euro 6d Euro 6d-TEMP Euro 6d Euro 6d-TEMP Euro 6d Euro 6d-TEMP Euro 6d
(1) 
Systemleistung, Verbrennungsmotor: 77 kW (105 PS) / Elektromotor: 44 kW (61 PS)
(2) 
Systemdrehmoment, Verbrennungsmotor: 147 Nm / Elektromotor 170 Nm
(3) 
nicht in Deutschland
Commons: Kia XCeed – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

  1. ↑ Adrian Padeanu: Kia Xceed 2019: Erster Teaser zeigt sportlichen Kompakt-Crossover. In: de.motor1.com. 20. Februar 2019, abgerufen am 2. August 2019.
  2. ↑ Cornelia Weizenecker: Erstes Foto des Kia XCeed. In: der-autotester.de. 5. Juni 2019, abgerufen am 2. August 2019.
  3. ↑ Patrick Lang: Crossover-Modell komplettiert Ceed-Palette: Der neue Kia XCeed (2019). In: auto-motor-und-sport.de. 26. Juni 2019, abgerufen am 2. August 2019.
  4. ↑ a b Francesco Meneghini: Kia XCeed: Zwischen Crossover und SUV. In: de.motor1.com. 26. Juni 2019, abgerufen am 2. August 2019.
  5. ↑ Manuel Lehbrink: Kia XCeed (2022) erhält Facelift mit aktualisierter Optik. In: de.motor1.com. 18. Juli 2022, abgerufen am 18. Juli 2022.
  6. ↑ Bernd Conrad: Kompakte Plug-in-Hybride. In: autonotizen.de. 3. September 2019, abgerufen am 3. September 2019.
  7. ↑ Pablo Gutiérrez: Nuevo Kia XCeed 2024/2025: ¡el crossover estrena motores de 100 y 140 CV! In: es.motor1.com. 26. April 2024, abgerufen am 10. Mai 2024 (spanisch).
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