| Mark-46-Leichtgewichtstorpedo
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Ein Mark 46 wird von einer Fregatte gestartet, RIMPAC 1986
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| Allgemeine Angaben
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| Bezeichnung
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Torpedo Mark 46
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| Herkunftsland
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USA
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| Hersteller
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Alliant Techsystems
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| Einsatzzeit
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Beginn: 1966 (Mod 0); 1984 (Mod 5); 1989 (Mod 5A und Mod 5A(S)), Mod 5 bis heute
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| Technische Daten
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| Länge
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102,36 inch (2,60 m) (schiffsgestützter Einsatz aus Torpedorohr)
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| Durchmesser
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325 Millimeter
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| Gefechtsgewicht
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517,65 Pfund (235 kg)
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| Antrieb
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Kolbenmotor mit externer Verbrennung von Otto-2-Treibstoff
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| Geschwindigkeit
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45 Knoten
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| Reichweite
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Offiziell 8000 Yards (7315 m), angeblich 11.400–12.000 yd. (10,4–10,9 km) bei 45 kn
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| Ausstattung
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| Gefechtskopf
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98 lbs. (44,5 kg) PBXN-103 (hochexplosiv)
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| Zielortung
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Aktiv- und Passivsonar, Reichweite 1600 Yards (1463 m)
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| Lenkung
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Programmlauf: Kreis- oder Schlangensuchbahn. Laufzeit 6–8 Minuten
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| Waffenplattformen
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Helikopter (bsp. Helikopter nach LAMPS III), Flugzeuge (bsp. P-3 Orion), Schiffe (mit Torpedorohrdrilling Mark 32 oder ASROC), Mark 60 CAPTOR
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| Listen zum Thema
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Der Mark-46-Leichtgewichtstorpedo ist ein Torpedo, der von der United States Navy entwickelt wurde und heute der NATO-Standard für Torpedos auf Überwasserschiffen und Helikoptern (U-Jagd) ist. Hersteller ist Alliant Techsystems.
Geschichte
1966 wurde der Mod 0 des Mark 46 in Dienst gestellt, der bis heute mehrmals verbessert wurde und 2006 im Mod 6 vorlag. Die letzte wesentliche Neuerung war der Mod 5A(S) aus dem Jahre 1989 mit verbesserter Leistung in Flachwassergebieten.
Einsatz
Der Einsatz des Torpedos erfolgt von Überwasserschiffen, Hubschraubern und Seefernaufklärern aus. Außerdem wird der Mark 46 im ASROC-System und der Mark 60 CAPTOR eingesetzt. Neben der US Navy nutzen 26 weitere Marinen das System, darunter auch die Fregatten der Bremen und Brandenburg-Klasse der Deutschen Marine.[1]
Quellen
Einzelnachweise
- ↑ U-Jagd-Torpedos. Bei marine.de, abgerufen am 25. August 2013.
Weblinks
