Das Äußere der Sprinter-Züge ist in blauer und weißer Farbe gehalten. Sprinter dienen als Pendlerzüge, die für kurze Reiseentfernungen verwendet werden und an jedem Bahnhof einer Strecke haltmachen.[1] Der Sprinter wird von 48 Prozent aller Zugpassagiere in den Niederlanden für mindestens einen Teil ihrer Fahrt genutzt.[2]
Geschichte
Die Bezeichnung Sprinter wurde von der Eisenbahngesellschaft NS erstmals 2003 für Regionalbahnen verwendet, nachdem man zuvor jahrelang den Begriff Stoptrein benutzt hatte. Seither wird die Bezeichnung Stoptrein nur noch von anderen Eisenbahnunternehmen wie Arriva eingesetzt. Die NS gebrauchen seit 2012 neben dem Begriff Sprinter für Regionalbahnen ausschließlich die Bezeichnung Intercity für Schnellzüge. Züge der Sprinter-Gattung bestehen meist aus sogenanntem Sprinter-Material. Dazu zählen die Baureihen SGMm (1975–1984; Modernisierung: 2003–2006, 2008–2009),[3] DDM 1 (1984–1986; 2016)[4], DDAR (1991–1998; 2014–2015)[5], SLT (2007–2012), sowie Stadler Flirt (2015–2017).[6] Seit 2017 werden sukzessive 206 Züge der Baureihe SNG in Betrieb genommen, die von dem spanischen Unternehmen CAF hergestellt werden.[2][7][8]