1984 erschuf die britische Fernsehproduzentin Britt Allcroft Thomas, die kleine Lokomotive & seine Freunde (Thomas the Tank Engine & Friends), eine Fernsehserie basierend auf den Railway Series-Büchern von Reverend Wilbert Awdry. Mit der Zeit entfernte sich die Serie immer weiter von der Vorlage und so wurden ab der fünften Staffel ausschließlich eigene Geschichten geschrieben.
2000 führte der Misserfolg des ersten Kinofilms Thomas, die fantastische Lokomotive dazu, dass Allcroft die Rechte der Serie an HiT Entertainment verkaufte, die Thomas primär zu einer lehrreichen Kinderserie machten.
2009 wurden die verwendeten Modelle vollständig durch Computeranimation ersetzt, die den Rest der ursprünglichen Serie beibehalten wurde.
Um 2012 wurde HiT Entertainment vollständig von Mattel aufgekauft. Diese stellten ein neues Team für die Serie ein, welches diese wieder in die Richtung ihrer Wurzeln führte, indem etwa der alte Schreibstil oder alte Charaktere zurückgeholt wurden. Allerdings sorgte Mattels suboptimale Vermarktung der Serie für zunehmend sinkende Bekanntheit und fallende Einnahmen.
2018 wurde der Serie die Tagline Große Welt! Große Abenteuer! (Big World! Big Adventures!) gegeben und das Konzept verändert. Thomas bereiste nun andere Länder und Kulturen, während mehr weibliche Charaktere eingeführt wurden. Unter anderem wurden Edward und Henry durch Newcomer Nia und Rebecca ersetzt. Dieses Konzept dauerte von der zweiundzwanzigsten bis zur vierundzwanzigsten und letzten Staffel.
Alle Maschinen los!
Im Oktober 2020 wurde bekannt gegeben, dass Mattel eine Kooperation mit Corus EntertainmentsNelvana Enterprises einging, um die Marke Thomas weiterzuführen. Zunächst wurden zwei Specials und 104 Folgen als Season 25 und 26 angekündigt. Ab jetzt sollte in 2D animiert werden.[1]
Laut Produzent Rick Suvalle war S25 der Arbeitstitel der ersten produzierten Staffel, weshalb die Serie oft fälschlicherweise als Staffel 25 bezeichnet wurde, obwohl es sich um eine komplett neue Serie handelt.[2] Später wurden die 104 Folgen in zwei Staffeln auf vier Staffeln mit je 26 Episoden aufgeteilt.[3]
In der neuen Serie ist Thomas der Hauptcharakter von fast jeder Episode. Der Rest des Haupt-Casts besteht aus Percy, Diesel, Nia und Newcomer Kana, die alle als Kinder geschrieben sind. Charaktere wie Gordon, Cranky oder Annie und Clarabel, die nur gelegentlich auftauchen, dienen als elterliche Figuren. In der dritten Staffel bzw. der 53 Episode trat der Bremswagen Bruno der Hauptbesetzung bei.
Durch die 2D-Animation sind die Lokomotiven nun dazu in der Lage, sich stark zu verformen und etwa von den Gleisen zu springen, was sich mit der ursprünglich relativ realistischen Vision stark kontrastiert. In einer Pressekonferenz 2020 wurde spezifisch gesagt, dass die Lokomotiven „nicht ihre Räder wie Hände benutzen sollten“ (Mattel said ‘we don't want to use wheels as hands’, but we ARE allowed to be more cartoony, stretchy, they can pop the trains off the track and jump to turn 360)[4], jedoch ist dies in einigen Episoden deutlich zu sehen. Rick Suvalle meinte, er habe versucht, möglichst viele solcher Animationen entfernen zu lassen (I had to fight really hard to eliminate most of that kind of behavior).[5]
Am 13. September 2021 feierte Alle Maschinen los! in den Vereinigten Staaten auf Cartoon Networks Cartoonito Premiere, im Vereinigten Königreich wurde am 17. September das erste Special Race for the Sodor Cup in Kinos gezeigt, die Serie am achten November auf Channel 5s Milkshake!.[6]
Im August 2022 wurden zwei weitere Staffeln angekündigt.[7]
Deutschsprachiger Raum
Eine deutsche Synchronisation wurde im April 2021 vom Dialogregisseur Henning Stegelmann bestätigt,[8] der Titel erst Ende Januar 2022, als einige Songs der Serie auf YouTube veröffentlicht wurden.[9] Am 28. Mai 2022 wurde Rennen um den Sodor Pokal, ab dem 30. Mai die Episoden der ersten Staffel auf Boomerang in Zentral- und Osteuropa gezeigt.[10] Nach der Erstausstrahlung wurden die Episoden bei Sky Deutschland verfügbar, im Juli 2022 wurden die ersten 52 Episoden, teilweise vor ihrer Erstausstrahlung, auf Amazon Prime gestellt.
Die deutsche Synchronisation der dritten Staffel (Episoden 53 bis 78) war erstmals auf Netflix Lateinamerika zu hören.[11]
Figuren und Synchronisation
Wie die Originalserie von ihrer fünften bis zur dreiundzwanzigsten Staffel wird Alle Maschinen los! im Studio Hamburg Synchron synchronisiert. Regina Kette schreibt das Dialogbuch und Henning Stegelmann führt die Synchronregie.[12][13][11]
Rolle
Amerikanischer Sprecher
Britischer Sprecher
Deutscher Sprecher
Rollenbeschreibung
Ursprung
Thomas
Meesha Contreras (Ep. 1-88) David Kohlsmith (Ep. 89-102) Kai Harris (ab Ep. 103)
Aaron Barashi (Ep. 01-104) Shaun Jemmett (ab Ep. 105)
↑Thomas And Friends debuts new creative direction in major revamp. In: belfasttelegraph. ISSN0307-1235 (belfasttelegraph.co.uk [abgerufen am 9. März 2022]).
