Zlín Z-35 / Z-135
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Typ |
Hubschrauber
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Entwurfsland
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Hersteller
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Zlín
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Erstflug
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7. Oktober 1960 (Z-35) 1. Juli 1965 (Z-135)
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Stückzahl
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1
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Die Zlín Z-135 (auch Moravan Z-135) ist ein in der Tschechoslowakei hergestellter Hubschrauber.
Geschichte
Die Entwicklungsarbeiten für einen leichten Schul- und Agrarhubschrauber begannen 1959. Die Konstruktion leitete der Ingenieur Jan Mikula. Das als Z-35 Heli-Trainer bezeichnete Modell absolvierte am 7. Oktober 1960 seinen Erstflug. Als Antrieb diente ein M-332 mit 103 kW (140 PS). Bei der ausgiebigen Erprobung konnte im August 1962 mit 5343 m ein nationaler Höhenrekord erflogen werden. Allerdings wurde während der Erprobung klar, dass dieser Hubschrauber einen stärkeren Motor benötigen würde. Bei einem Unfall des Z-35 in der Hohen Tatra im Jahr 1964 wurde das Heck des Hubschraubers zerstört. Bei der Reparatur wurde der stärkere Motor Walter M-337 und ein größerer Rotor eingebaut; die Maschine erhielt nun die Bezeichnung Z-135.
Die Maschine kam über das Prototypenstadium nicht hinaus, da die Hubschrauberentwicklung in der ČSSR zugunsten sowjetischer Konstruktionen eingestellt wurde.[1] Der Prototyp kann im Luftfahrtmuseum Kbely besichtigt werden.
Technische Daten
Kenngröße
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Daten (Z-35)
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Daten (Z-135)
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Besatzung/Passagiere |
1–2/1
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Rumpflänge |
8,22 m |
9,00 m
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Rotorkreisdurchmesser |
8,80 m |
10 m
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Höhe |
2,58 m
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Leermasse |
490 kg |
503 kg
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Startmasse |
640 kg |
736 kg
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Triebwerk |
1 × Avia M-332 mit 140 PS (103 kW) |
1 × Walter M-337 mit 210 PS (154 kW)
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Höchstgeschwindigkeit |
130 km/h
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Reisegeschwindigkeit |
110 km/h
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Steiggeschwindigkeit |
5,5 m/s |
4 m/s
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Dienstgipfelhöhe |
3250 m |
3550 m
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Reichweite |
320 km |
250 km
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Literatur
- Heiko Thiesler: Hubschrauber made in Czechoslovakia. Heli-Baby und Heli-Trainer. In: Fliegerrevue. Nr. 3/2018, S. 41/42.
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Informationstafel im Luftfahrtmuseum Kbely