Ruta CH-150 en Concepción Ruta N-48-O en Agua de la Gloria Ruta O-670 en Copiulemu Ruta O-634 en Tomeco Ruta O-630 en Reunión Ruta Q-60 en Cabrero Ruta CH-5, Autopista del Bosque en Enlace Ruta 5 Ruta O-561 en Campanario Ruta N-965 en Cholguán
La construcción de la autopista se inició el lunes 24 de septiembre del 2012 bajo la concesiónSociedad Concesionaria Valles del Biobío S.A.. En junio de 2016 fueron habilitadas provisoriamente las nuevas calzadas, y a partir de agosto de ese año comenzó a realizarse el cobro de la tarifa de los peajes Huinanco y Puentes Negros.
Descripción del proyecto
Tomando en cuenta la importancia de la Región del Biobío, la cual posee el área metropolitanaGran Concepción, además de actividades económicas tales como: siderurgia, agricultura tradicional, industria de celulosa, actividad forestal, generación de electricidad, entre otras, se acogió como iniciativa privada que propone mejorar en forma sustancial la conectividad de la región, el proyecto de Concesión Autopista Concepción-Cabrero.
Sector Collao desde Autopista Valles del Biobío, (Ruta CH-146) salida Palomares-Nonguén, Concepción, Chile
Como parte del proyecto, se define un eje vial principal, el cual se proyecta desde el acceso central a Concepción hasta la Ruta 5 Sur, en la ciudad de Cabrero (a través de las Rutas CH-148 y O-50). El proyecto propone la ampliación a doble calzada de un tramo de la Ruta 148 y la Ruta O-50 (que pasaron a formar la Ruta 146), segregación de la carretera, emplazamiento de enlaces desnivelados en los principales cruces, mejoramiento del estado de las calzadas, entre otros.
Adicionalmente, se adoptó la inclusión en el proyecto de la rehabilitación y pavimentación del camino O-97-N, entre la Ruta 5 Sur y Cholguán, Región de Ñuble, que complementa el eje anterior.
