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BMW G30
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Busca fuentes: «BMW G30» – noticias · libros · académico · imágenes Este aviso fue puesto el 17 de agosto de 2018. |
El G30 es la séptima generación del BMW Serie 5. Aparece en 2017 para sustituir a la anterior generación, el BMW F10. Está inspirado en la nueva generación del BMW Serie 7, el BMW G11.
Esta nueva generación incorpora los nuevos motores modulares de BMW de 4 y 6 cilindros tanto gasolina como diesel, así como numerosas innovaciones tecnológicas.
Motorizaciones
| Motores de gasolina
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520i |
530i |
530e |
540i |
M550i |
M5 |
M5 Competition
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| Periodo
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2017-presente |
03/2017–02/2018 |
07/2019-presente |
2018-presente
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| Identificación del motor
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B48 B20 |
B58 B30 |
N63 B44M3 |
S63 B44T4 |
S64 B44
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| Tipo de motor
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L4 16v, inyección directa, turbo twin-scroll, intercooler
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L4 16v, inyección directa, turbo twin-scroll, intercooler, motor eléctrico (113 CV, 83 kW)
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L6 24v, inyección directa, turbo twin-scroll, intercooler
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V8 32v, inyección directa, biturbo, intercooler
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| Diámetro x carrera
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82.0 mm × 94.6 mm |
89.0 mm × 88.3 mm
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| Cilindrada
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1998 cm³ |
2998 cm³ |
4395 cm³
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| Relación de compresión
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11.0: 1 |
10.2: 1 |
11.0: 1 |
10.0: 1
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| Potencia máxima: CV (kW) @ rpm
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184 CV (135 kW) @ 5000-6500
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252 CV (185 kW) @ 5200-6500
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184 CV (135 kW) @ 5000-6500
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340 CV (250 kW) @ 5500-6500
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462 CV (340 kW) @ 5500-6000
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530 CV (390 kW) @ 5500-6000
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600 CV (441 kW) @ 5600-6700
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625 CV (460 kW) @ 6000
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| Par máximo: Nm @ rpm
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290 Nm @ 1350-4250
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350 Nm @ 1450-4800
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290 Nm @ 1350-4250
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450 Nm @ 1380-5200
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650 Nm @ 1800-4750
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750 Nm @ 1800-4600
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750 Nm @ 1800-5650
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750 Nm @ 1800-5800
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| Tracción
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Trasera |
Trasera / Total (xDrive) |
Trasera |
Trasera / Total (xDrive) |
Trasera
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Trasera
|
xDrive
|
xDrive
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| Transmisión
|
Automática, 8 velocidades
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| Aceleración 0–100 km/h
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7.8 s |
6.2 s |
5.1 s |
4.0 s |
3.8s |
3.4 s |
3.3 s
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| Velocidad máxima
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235 Km/h |
250 Km/h |
235 Km/h |
250 Km/h (Limitada electrónicamente)
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| Consumo combinado (L/100 km)
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5.4-5.9 |
5.5-5.9 |
1.9-2.1 |
6.5-6.9 |
8.9-9.1 |
9.7–10.0 |
10.7-10.8
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| Normativa anticontaminación
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Euro 6
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| Motores diesel
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520d Efficient Dynamics |
520d |
525d |
530d |
540d |
M550d
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| Periodo
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2017-presente
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| Identificación del motor
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B47 D20 |
B57 D30M0 |
B57 D30 |
B57 D30C
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| Tipo de motor
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L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler
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L4 16v, inyección directa, common-rail, biturbo, intercooler
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L6 24v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler
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L6 24v, inyección directa, common-rail, biturbo, intercooler
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L6 24v, inyección directa, common-rail, cuádruple turbo, intercooler
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| Diámetro x carrera
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84.0 mm × 90.0 mm
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| Cilindrada
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1995 cm³ |
2993 cm³
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| Relación de compresión
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16.5: 1
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| Potencia máxima: CV (kW) @ rpm
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190 CV (140 kW) @ 4000
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231 CV (170 kW) @ 4400
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265 CV (195 kW) @ 4000
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320 CV (235 kW) @ 4400
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400 CV (294 kW) @ 4000-4400
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| Par máximo: Nm @ rpm
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400 Nm @ 1750-2500
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500 Nm @ 2000
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620 Nm @ 2000-2500
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680 Nm @ 1750-2250
|
760 Nm @ 2000-3000
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| Tracción
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Trasera |
Trasera / Total (xDrive) |
Trasera |
Trasera / Total (xDrive) |
Total (xDrive)
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| Transmisión
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Automática, 8 velocidades |
Manual, 6 velocidades / Automática, 8 velocidades |
Automática, 8 velocidades
|
| Aceleración 0–100 km/h
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7.5 s |
7.7 s |
6.6 s |
5.7 s |
4.7 s |
4.4
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| Velocidad máxima
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237 Km/h |
238 Km/h |
250 Km/h (Limitada electrónicamente)
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| Consumo combinado (L/100 km)
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3.9-4.3 |
4.2-4.5 |
4.4-4.8 |
4.5-4.9 |
5.2-5.6 |
5.9-6.1
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| Normativa anticontaminación
|
Euro 6
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