Gran Premio de Francia de Motociclismo de 1954

Circuito de Reims
Ubicación	Reims, Francia
Eventos	Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud	8,301 km
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El Gran Premio de Francia de Motociclismo de 1954 fue la primera prueba de la temporada 1954 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 30 de mayo de 1954 en el Circuito de Reims.

Pierre Monneret no iba a competir en el TT Isla de Man, y se hizo la victoria por delante de su compañero de equipo de Alfredo Milani. Geoff Duke, que no necesitó las vueltas de entrenamiento adicionales, también lideró la carrera, pero cayó debido a problemas con el motor. Jacques Collot fue tercero en el podio, pero llegó dos vueltas por detrás. Un futuro campeón del mundo, Luigi Taveri, anotó los primeros puntos de su carrera en el Mundial.

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Pierre Monneret	Gilera	1h 25' 29" 5	8
2	Alfredo Milani	Gilera	+16" 5	6
3	Jacques Collot	Norton	+2 Vueltas	4
4	Luigi Taveri	Norton	+2 Vueltas	3
5	Bob Matthews	Norton	+3 Vueltas	2
6	Cyril Julian	Norton	+3 Vueltas	1
7	Pierre Cherrier	Norton	+4 Vueltas
8	Barry Stormont	BSA	+4 Vueltas
9	Roland Gauch	AJS	+6 Vueltas
10	Bruno Böhrer	Horex	+6 Vueltas
11	Barry Haynes	BSA	+6 Vueltas
12	Geoff Duke	Gilera	+7 Vueltas
Ret	Firmin Dauwe	Norton	Ret
Ret	Robin Fitton	Velocette	Ret
Ret	Roy Godwin	Norton	Ret
Ret	William Hall	Norton	Ret
Ret	Jean-Pierre Bayle	Norton	Ret
Ret	Brian Duffy	Norton	Ret
Ret	Alfredo Flores	Norton	Ret
Ret	Hans Haldemann	Norton	Ret
Ret	Reg Armstrong	Gilera	Ret
Ret	Charles Bruguière	AJS	Ret
Ret	Rally Dean	Norton	Ret
Ret	Francis Flahout	BMW	Ret
Ret	Auguste Goffin	Norton	Ret
Fuente:[1]​

También en la carrera de 350cc todos los mejores pilotos se abstuvieron de participar y Pierre Monneret ganó, esta vez con una AJS 7R. El belga Auguste Goffin terminó segundo con una Norton Manx por delante de Bob Matthews con una Velocette KTT Mk VIII ya irremediablemente obsoleta.

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Pierre Monneret	AJS	1h 17' 40" 7	8
2	Auguste Goffin	Norton	+22" 5	6
3	Bob Matthews	Velocette	+23" 5	4
4	Jacques Collot	Norton	+2' 31" 8	3
5	Barry Stormont	BSA	+3' 17" 8	2
6	Firmin Dauwe	Norton	+1 Vuelta	1
7	Bill Hall	Norton	+1 Vuelta
8	Robin Fitton	AJS	+1 Vuelta
9	Brian Duffy	Velocette	+1 Vuelta
10	Jacques Insermini	Norton	+1 Vuelta
11	Don Whelan	AJS	+2 Vueltas
12	Barry Haynes	AJS	+2 Vueltas
13	Tommy Wood	Norton	+3 Vueltas
14	Brugner	AJS	+5 Vueltas
Fuente:[1]​

En la carrera de 250cc, los mejores pilotos estaban allí, y casi todos ellos montaron en la renovado NSU Rennmax, que coparon los primeros puestos. Werner Haas ganó por delante de HP Müller y Rupert Hollaus. El más rápido Moto Guzzi Bialbero 250 (con Tommy Wood) llegó a dos vueltas. Una resultado que no fue sorpendente porque el Rennmax llegaba hasta los 39 caballos, mientras que el Guzzi Bialbero apenas producía 28.

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo/Retirado	Puntos
1	Werner Haas	NSU	55' 06" 7	8
2	Hermann Paul Müller	NSU	+0" 3	6
3	Rupert Hollaus	NSU	+34" 8	4
4	Hans Baltisberger	NSU	+1' 57" 5	3
5	Tommy Wood	Moto Guzzi	+2 Vueltas	2
6	Lanfranco Baviera	Moto Guzzi	+3 Vueltas	1
7	Pierre Collignon	Moto Guzzi	+3 Vueltas
8	Jean-Pierre Bayle	Moto Guzzi	+3 Vueltas
9	Rudi Meier	Adler	+3 Vueltas
10	Hubert Luttenberger	Adler	+3 Vueltas
11	Réné Guerin	Moto Guzzi	+4 Vueltas