James Atkinson (1846-1914)[1] fue un ingeniero británico que inventó varios motores con mayor eficiencia que el ciclo de Otto.
Los motores de ciclo de Atkinson se llamaron "Diferencial 1882", "Ciclo 1887" y "Utilitario 1892". El más conocido de los motores de Atkinson es el "Ciclo 1887", patentado en 1887.[2] Mediante el uso de carreras variables del motor de un cigüeñal complejo, Atkinson fue capaz de aumentar la eficiencia de su motor, a costa de algo de energía, sobre los motores tradicionales de ciclo Otto lo que significa menos potencia por parte de estos con el beneficio de un menor consumo de combustible. A los motores de ciclo Atkinson turbocargados se les conoce como ciclo Miller.