Ibuki-luokka / 伊吹型 |
|
Tekniset tiedot |
Uppouma |
12 220 t (standardi) 14 828 t (kuormattu) |
Pituus |
200,6 m |
Leveys |
20,2 m |
Syväys |
6,04 m |
Koneteho |
152 000 shp |
Nopeus |
35 solmua (64,8 km/h) |
Miehistöä |
876 |
Panssarointi |
panssarivyö: 30-140 mm kansi: 35-60 mm tykkitornit: 25 mm barbetit: 25-100 mm tulenjohtotorni: 100 mm |
Aseistus |
Meritorjunta |
10 × 20 cm/50 Type 3 kaksiputkisina asennuksina 16 × 610 mm torpedoputkea 3 × lentokonetta |
Ilmatorjunta |
8 × 127 mm/40 type 89 12 × 25 mm type 96 4 × 13 mm type 93 |
Infobox OK |
Ibuki-luokan (jap. 伊吹型) oli viimeinen keisarillisen Japanin laivastolle suunniteltu raskas risteilijäluokka. Luokkaan piti kuulua kaksi alusta. Suunnitteluajan lyhentämiseksi alukset olivat todellisuudessa toisintoja Mogami-luokan aluksista. Toisen maailmansodan alettua ainoastaan nimikkoalus laskettiin vesille, mutta sillekin aloitettiin muutostyöt kevyeksi lentotukialukseksi. Työt kuitenkin keskeytyivät vuonna 1945. Aluksen romutus aloitettiin seuraavana vuonna. Nimettömäksi jäänyt toinen alus romutettiin jo kuukausi kölinlaskun jälkeen, jotta telakka vapautuisi lentotukialuksen rakentamiseen.
Alukset
Ibuki-luokan raskaat risteilijät[1][2]
Nimi
|
Telakka
|
Kölinlasku
|
Vesille
|
Valmis
|
Kohtalo
|
Ibuki |
Kuren laivastoarsenaali |
24. huhtikuuta 1942 |
21. toukokuuta 1943 |
muutostyöt lentotukialukseksi |
romutettu 22. syyskuuta 1946
|
No. 301 |
Mitsubishi, Nagasaki |
1. kesäkuuta 1942 |
|
|
romutettu 30. kesäkuuta 1942
|
Lähteet
S: ainoa laatuaan • C: valmistettu jonkin muun aluksen rungolle • K: kesken sodan päättyessä
|