Tähän artikkeliin tai osioon ei ole merkitty lähteitä, joten tiedot kannattaa tarkistaa muista tietolähteistä. Voit auttaa Wikipediaa lisäämällä artikkeliin tarkistettavissa olevia lähteitä ja merkitsemällä ne ohjeen mukaan.
Tyypillinen kaarirakenne.
Kaari on muurattu rakenneosa, jonka tarkoitus on kattaa aukko muurissa ja kannattaa paitsi itsensä myös yläpuolinen muuri. Toiminnallisesti kaari on pieni holvi, ja osien nimitykset ovat samat. Nykyrakennuksissa kaaren tilalla käytetään yleensä raudoitettua palkkia.
Kaarien käyttötarkoitukset
ikkuna- ja ovikaaret
muurikaaret, jotka kattavat suurempaa aukkoa
johtokaaret, joiden avulla siirretään kuormitusta sopivampaan kohtaan muurissa
suoja- eli kevennyskaaret, joilla kevennetään heikolle rakenneosalle tulevaa kuormaa (esimerkiksi kevennyskaari suoran kaaren päällä)
Kaarimuotoja
Puoliympyriäinen eli pyörökaari, korkeus puolet jännemitasta
Madallettu kaari, korkeus alle puolet jännemitasta
Korotettu kaari, korkeus yli puolet jännemitasta
Suora kaari, korkeus olematon
Nouseva kaari, kaaren kannat eri korkeuksilla
Madalletut kaaret jakautuvat segmenttikaariin, elliptisiin kaariin ja sankakaariin. Sankakaari on useammista ympyräkaaren segmenteistä yhdistetty.
Korotetut kaaret jakautuvat suippokaariin (huippukaariin), paraabelikaariin, elliptisiin kaariin ja sankakaariin. Suippokaaret voivat olla korotettuja, normaalisia tai madallettuja (madallettu suippokaari on korotettu kaari).
Korotettu kaari on vahvempi rakenne kuin matalampi kaari; täydellisin kaari on ylösalaisen ketjukäyrän (hyperbolinen kosini) muotoinen, sillä tässä rakenteessa esiintyy ainoastaan puristusjännityksiä.
Kuvia
Roomalaisia pyörökaaria Pont du Gardin sillassa Ranskassa.
.jpg)
.jpg)