|
La Junta Subdivision
| La Junta Subdivision |
|---|
| Perustiedot |
|---|
| Reitti |
Ellinor–Las Animas Jct |
| Avattu |
1876 |
| Omistaja |
BNSF Railway |
| Ylläpitäjä |
BNSF Railway |
| Liikenne |
|---|
| Liikennöitsijä(t) |
BNSF Railway, Union Pacific, Amtrak |
| Henkilöjunia / vrk |
2 |
| Tavarajunia / vrk |
6 |
| Tekniset tiedot |
|---|
| Pituus |
634,9 km |
| Raiteiden lkm |
pääosin yksiraiteinen |
| Raideleveys |
1 435 mm |
| Sähköistys |
ei |
| Sallittu nopeus |
|
| • henkilöliikenteessä |
127–145 km/h |
| • tavaraliikenteessä |
88–112 km/h |
| Liikenteenohjaus |
|---|
| Kauko-ohjaus |
Ellinor–CP 2206 |
| TWC |
CP 2206–Las Animas Jct |
| Ohjauskeskus |
Fort Worth, Texas |
| Suojastus |
kyllä |
| Kulunvalvonta |
ATS |
| Km
|
|
Lyh.
|
Liikennepaikat
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
|
 La Juntaan
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
|
 Amarilloon
|
| 634,9
|
|
|
![]()
|
|
Las Animas Jct
|
| 615,4
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Caddoa
|
| 584,5
|
![]()
|
|
![]()
|
LMR
|
Lamar
|
| 557,2
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Granada
|
| 540,5
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Holly
|
| 506,7
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Syracuse
|
| 480,0
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Sutton
|
| 447,3
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Deerfield
|
| 424,5
|
![]()
|
|
|
|
 (GCW) Shallow Wateriin
|
| 423,8
|
![]()
|
|
![]()
|
GCK
|
Garden City
|
| 394,2
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Charleston
|
| 373,6
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Cimarron
|
| 347,1
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Sears
|
| 343,5
|
![]()
|
|
![]()
|
DDG
|
Dodge City
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
|
(CVR) Boise Cityyn
|
| 339,7
|
|
|
![]()
|
|
Dodge City Jct
|
| 331,0
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Wright
|
| 317,1
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Spearville
|
| 298,8
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Offerle
|
| 285,9
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Kisley
|
| 258,7
|
![]()
|
|
|
|
(KO) Great Bendiin
|
| 257,8
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Belpre
|
| 227,6
|
![]()
|
|
![]()
|
|
St. John
|
| 203,4
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Zenith
|
| 117,6
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Abbyville
|
| 154,3
|
|
|
![]()
|
|
CP 2206 (UP) Prattiin
|
| 152,0
|
|
|
|
|
(KO) Wichitaan
|
| 151,7
|
![]()
|
|
![]()
|
|
CP 2190
|
| 150,6
|
![]()
|
|
|
|
CH Jct (KO) Great Bendiin
|
| 150,2
|
![]()
|
|
|
|
(UP) Heringtoniin
|
| 150,1
|
![]()
|
|
![]()
|
HUT
|
Hutchinson
|
| 141,3
|
![]()
|
|
![]()
|
|
CP 2125
|
| 127,1
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Burrton
|
| 112,5
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Halstead
|
| 105,1
|
![]()
|
|
![]()
|
|
CP 1900
|
| 101,4
|
![]()
|
|
![]()
|
|
CP 1877
|
| 99,8
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Sand Creek Yard
|
| 98,8
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Rail Mill
|
| 98,0
|
|
|
![]()
|
|
First St. Arkansas Cityyn
|
| 97,2
|
![]()
|
|
![]()
|
NEW
|
Newton
|
| 96,4
|
![]()
|
|
![]()
|
|
|
| 96,4
|
|
|
|
|
CP 1846 (KO) Conwayhin
|
| 86,2
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Walton
|
| 74,2
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Peabody
|
| 70,6
|
|
|
|
|
UP RR
|
| 51,8
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Florence
|
| 32,3
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Clements
|
| 17,9
|
![]()
|
|
|
|
Neva Superioriin
|
| 11,3
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Strong City
|
| 0,0
|
|
|
|
|
Ellinor Kansas Cityyn
|
|
|
![]()
|
![]()
|
![]()
|
|
Wellingtoniin
|
| Merkkien selitykset
|
|
| Infobox OK |
La Junta Subdivision on BNSF Railwayn omistama ja ylläpitämä rautatieosuus Kansasin osavaltion länsiosassa ja Coloradon osavaltion itäosassa Yhdysvalloissa. Rataosuus kuuluu yhtiön Kansasin liikennealueeseen (Kansas Division) ja sen pituus on 669,2 kilometriä. BNSF Railway käyttää rataosuudesta Ellinor–Las Animas Junction nimitystä La Junta Subdivision.[1] Osuus Las Animas Junctionin ja La Juntan välillä on osa Boise City Subdivisionia.[2]
Rataosuus se on osa alkuperäistä Atchison, Topeka and Santa Fe Railwayn Chicagon ja Los Angelesin välistä päärataa, ja rata La Juntaan valmistui alkuvuodesta 1876.[3] Nykyisin liikenne rataosuudella on hiljentynyt uuden etelämmäksi linjatun pääradan valmistuttua.
Liikenne rataosuudella on suurimmalta osaltaan kaivosteollisuuden ja maatalouden tarpeisiin sidottua tavaraliikennettä. Rataosalla liikennöi myös Amtrakin operoima Southwest Chief -intercityjuna.
Rataosuus on lähes koko matkaltaan yksiraiteista, sähköistämätöntä rataa. Kaksiraiteisia rataosia ovat osuudet Sears–Wright (Dodge City)[1] sekä CP 1900–First Street (Newton)[1]. Osuus First Street–CP 1846 on kolmiraiteista rataa.[1] Lisäksi Hutchinsonissa välillä CP 2150–CP 2190 oleva 10,5 kilometrin sivuraide on aiemmin määritelty kaksiraiteiseksi rataosaksi, mutta määritelmä kumottiin vuonna 2004 voimaan tulleen uuden rataosaselostuksen myötä.
Rataosuus on koko matkaltaan varustettu opastimin ja koko matkalle on rakennettu automaattinen linjasuojastus. Rautatieliikenteen ohjaus tapahtuu yhtiön Fort Worthissa Texasissa sijaitsevasta liikenteenohjauskeskuksesta käsin. Ellinorin ja Hutchinsonin välillä[1] sekä Las Animas Junctionin ja La Juntan välillä[2] käytössä on kauko-ohjaus. Hutchinsonin ja La Juntan välillä käytössä ovat automaattisen linjasuojastuksen lisäksi radiopuhelimilla annettavat liikkumisluvat.[1]
Historia
Rataosuus on rakennettu useissa osissa ja useiden yhtiöiden rakentamana.[4]
| Osuus |
Valmistui |
Rakentaja |
Huom
|
| Ellinor–Newton
|
1871
|
ATSF
|
| Newton–Hutchinson |
1872 |
|
| Kinsley–Dodge City |
1872 |
Wichita and Southern |
vuokrattu ATSF:lle
|
| Dodge City–Kansasin-Coloradon raja |
1873 |
ATSF |
|
| Kansasin-Coloradon raja–Granada |
1873 |
Colorado and New Mexico |
vuokrattu ATSF:lle, joka osti radan vuonna 1900
|
| Granada–Las Animas Jct
|
1875
|
Pueblo and Arkansas Valley
|
vuokrattu ATSF:lle vuonna 1881, ATSF osti radan vuonna 1900
|
| Las Animas Jct–La Junta |
1876
|
Lähteet
|
|
