Avant les années 1910, le chemin de fer de ceinture, la ligne de Bruxelles-Quartier-Léopold à Bruxelles-Nord et Schaerbeek, suivait un tracé à l'air libre, comportant de nombreux passages à niveau sur le territoire des communes de Saint-Josse et Schaerbeek. L'arrêté royal du et la convention du avec les Chemins de fer de l'État belge[1] décrètent la création nouveau tracé sans passages à niveau. Cette nouvelle ligne est réalisée entre 1902 et les années 1910 en même temps que de larges avenues, dont les avenues Voltaire et Paul Deschanel établies sur l'ancien tracé du chemin de fer, et l'avenue Louis Bertrand.
Le premier projet ne prévoyait qu'une tranchée à cet endroit ; sa création fut décidée en deux étapes[1] :
le conseil communal décida le de réaliser, aux frais de la commune, le voûtement de la tranchée du chemin de fer de ceinture entre la chaussée de Haecht et la rue Laude prolongée (actuelle avenue Ernest Renan) et la réalisation d'une rue (actuelle avenue du Suffrage Universel) au-dessus.
le , la commune décida de faire de même pour la portion en direction de l'avenue Louis Bertrand.
La réalisation d'un tunnel au lieu d'une tranchée permettait d'assainir le quartier avoisinant, les trains étant alors remorqués par des locomotives à vapeur. Selon les normes sanitaires en vigueur à l'époque, les bâtiments à construire le long de l'avenue du Suffrage Universel devront être établies en recul du trottoir avec un jardinet[1].
L'actuel tracé du chemin de fer ainsi que de l'avenue Louis Bertrand sont visibles en pointillés sur une carte de Bruxelles datée de 1910[2]. Plusieurs rues, ainsi que l'ancien tracé du chemin de fer, ont disparu lors de la réalisation de cet aménagement.
Le Crossing de Schaerbeek est un club de football belge affilié à l'URBSFA (numéro d'affilié 4070) né en 2012 de la fusion de la Royale Union Sportive Albert Schaerbeek (RUSAS) et du RFC Evere.
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