Le championnat DTM 2014 est la 15e saison du DTM depuis sa renaissance en 2000. Comportant 10 courses, il démarre le 4 mai et se termine le 19 octobre.
Pour sa deuxième saison, Marco Wittmann, au volant d'une BMW M4 DTM, décroche son premier titre de champion, à deux courses de la fin du championnat. C'est le BMW Team RMG, équipe de Wittmann, qui remporte le championnat équipes. Néanmoins, BMW termine deuxième derrière Audi.
Repères de début de saison
La BMW M4 DTM remplace la BMW M3 DTM utilisée depuis 2012 par BMW. Audi et Mercedes conservent les modèles 2013 : Audi RS5 DTM et DTM AMG Mercedes C-Coupé.
Écuries et pilotes
Toutes les voitures sont équipées de pneumatiques Hankook.
Calendrier et résultats
La compétition prévoyait au départ une manche à Canton en Chine mais le retard pris dans la mise aux normes du circuit a contraint les organisateurs d'annuler la course[4].
Classement
Système de points
Les points de la course sont attribués aux 10 premiers pilotes classés. Aucun point n'est attribué pour la pole position et pour le meilleur tour en course. Ce système d'attribution des points est utilisé pour chaque course du championnat.
| Position
|
1er
|
2e
|
3e
|
4e
|
5e
|
6e
|
7e
|
8e
|
9e
|
10e
|
| Points
|
25
|
18
|
15
|
12
|
10
|
8
|
6
|
4
|
2
|
1
|
Championnat des pilotes
|
|
| Couleur |
Résultat
|
| Or |
Vainqueur
|
| Argent |
2e place
|
| Bronze |
3e place
|
| Vert |
Dans les points
|
| Bleu |
Hors des points
|
| Non classé (NC)
|
| Violet |
Abandon (Abd)
|
| Rouge |
Non qualifié (NQ)
|
| Noire |
Disqualifié (DSQ)
|
| Blanc |
Non partant (NP)
|
| Vide
|
N'a pas participé
|
Gras – Pole position
Italique – Meilleur tour
† – Abandon, mais classé
(75 % de la distance de la
course complétée)
|
Championnat des écuries
Championnat des constructeurs
Notes et références
Annexes
Articles connexes
Liens externes
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