La liste des engagés est dévoilée le en même temps que le nouveau règlement concernant la catégorie reine pour la saison 2020-2021.
La catégorie LMGTE Pro est réduite puisque BMW et Ford ont annoncé leur départ de la catégorie.
Goodyear fait son apparition en tant que manufacturier pneumatique.
Le prologue se déroulera pour la première fois sur le circuit de Barcelone en Espagne, et aura lieu les 23 et 24 juillet 2019[1].
Calendrier
La FIA et l'ACO ont annoncé un calendrier provisoire durant les 6 Heures de Silverstone 2018[2]. Ce calendrier comprend huit épreuves étalées sur dix mois. Toutes les épreuves de la saison précédente sont maintenues et Bahreïn fait son retour après une absence durant la saison précédente, de même qu'Interlagos, qui était absent du championnat depuis 2014.
La durée de la majorité des épreuves a été modifiée, afin de faire écho aux épreuves d'endurance du passé, en s'éloignant du format traditionnel de six heures utilisé lors des saisons précédentes. Sebring reste sur une durée de huit heures et est rejointe par Bahreïn, tandis que Silverstone et Shanghai sont tous deux raccourcis à quatre heures.
Le 2 mai 2019, la date des 1 000 Miles de Sebring a été annoncée. Après le succès enregistré par le Super Sebring weekend, organisé en mars 2019, la formule sera reconduite en 2020[3].
Le 2 décembre 2019, il est annoncé que la manche de São Paulo est annulée en raison de problèmes d'obligations contractuelles avec le promoteur brésilien ; l'épreuve est remplacée avec le retour d'une épreuve de six heures sur le circuit des Amériques à Austin au Texas, la nouvelle manche est dénommée « Lone Star Le Mans »[5].
Le 3 avril 2020, une nouvelle version du calendrier est dévoilée en raison de la pandémie de Covid-19, le calendrier est rallongé avec l'ajout d'une manche de 8 heures à Bahreïn en novembre 2020[6].
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Résultats
Équipes et Pilotes
Le tableau suivant répertorie les équipages du championnat du monde les mieux classés pour chaque course. Il est possible que des pilotes non inscrits au championnat aient fini mieux classés.
Les vainqueurs du classement général de chaque manche sont inscrits en caractères gras.
L'attribution des points pour les 24 Heures du Mans revient au format mis en place lors de la saison 2017, sur le principe des 50 points pour le vainqueur de la catégorie[39].
Système des points
Position
1er
2e
3e
4e
5e
6e
7e
8e
9e
10e
Au-delà
4 ou 6 heures
25
18
15
12
10
8
6
4
2
1
0,5
8 heures ou 1 000 miles
38
27
23
18
15
12
9
6
3
2
1
Le Mans
50
36
30
24
20
16
12
8
4
2
1
Pareillement à la saison passée, quatre titres sont délivrés aux pilotes :
Deux championnats du monde, l'un disputé par les pilotes LMP1 et LMP2 et l'autre par les pilotes concourant dans les catégories LMGTE Pro et LMGTE Am ;
Deux trophées Endurance FIA, attribués aux pilotes appartenant aux catégories LMP2 et LMGTE Am.