Le chemin de fer Lugano–Ponte Tresa (FLP) (it.: Ferrovia Lugano–Ponte Tresa) est une ligne ferroviairesuisse à voie étroite (1 000 mm), longue de 12,2 km, qui conduit de la ville de Lugano vers la ville de Ponte Tresa dans le canton du Tessin, à la frontière italo-suisse. C'est également une entreprise ferroviaire exploitant la ligne éponyme.
Historique
Action de la Società Ferrovie Luganesi en date du 18 avril 1911
La ligne fut ouverte à l'exploitation le avec un mode de traction électrique à courant continu de 1000 volts. Le FLP est devenu la ligne S60 du réseau express régional tessinois[1]. Afin de rendre la ligne plus incitative pour les pendulaires qui travaillent à Lugano, de gros investissements sont prévus pour cette ligne[2].
Matériel roulant
En 1968, la compagnie a remplacé son ancien matériel roulant par trois automotrices ABe 4/6 et trois voitures B4. Les automotrices comprenaient 72 places assises en deuxième classe et 10 en première. Les voitures disposaient de quatre-vingt places[3].
Le , la compagnie a réceptionné sa première rame sur neuf unités commandées de type Stadler RailTRAMLINK. Cette Be 6/8 N° 51, porte le nom de Malcantone[4]. La deuxième rame porte le numéro 52 et a reçu le nom de Lugano. Ces trams possèdent une batterie leur permettant de rejoindre un arrêt, lors d'une coupure de courant[5].
