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Convoi PQ 1

Convoi arctique PQ 1
Sens Aller (Ouest vers Est)
Départ Hvalfjörður (Islande) le
Arrivée Arkhangelsk (URSS) le
Convoi sens inverse QP 1
Composition
Nombre de navires 11 cargos
Nationalités Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni (7)
Drapeau de l'URSS Union Soviétique (3)
Drapeau du Panama Panama (2)
Drapeau de la Belgique Belgique (1)
Navire Commodore SS Atlantic
Tonnage total 54 126 tonneaux
Cargaison Matériel divers
20 chars
193 Hawker Hurricane
Escorte
Escorte 12 bâtiments
Type escorte Temporaire :
2 destroyers
1 dragueur de mines

Rapprochée :
3 destroyers
1 croiseur
4 dragueurs de mines
1 pétrolier
Pertes
Coulé Aucun
Endommagé Aucun

Le convoi PQ 1 est le nom de code d'un convoi allié durant la Seconde Guerre mondiale. Les Alliés cherchaient à ravitailler l'URSS qui combattait leur ennemi commun, le Troisième Reich. Les convois de l'Arctique, organisés de 1941 à 1945, avaient pour destination le port d'Arkhangelsk, l'été, et Mourmansk, l'hiver, via l'Islande et l'océan Arctique, effectuant un voyage périlleux dans des eaux parmi les plus hostiles du monde.

Il part de Hvalfjörður en Islande le 21 septembre 1941 et arrive à Arkhangelsk en URSS[1] le 11 octobre 1941.

Composition du convoi

Ce convoi est constitué de dix cargos[2] de trois nationalités différentes[3] :

  • Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni : 7 cargos (Atlantic, Blairnevis, Elna II, Gemstone, Harmonic, Lorca et River Afton)
  • Drapeau du Panama Panama : 2 cargos (Capira, North King)
  • Drapeau de la Belgique Belgique : 1 cargo (Ville d'Anvers)
Nom Nationalité Tonnage (GRT) Notes
Atlantic (1939) Royaume-Uni 5 414 Navire Commodore
Blairnevis (1930) Royaume-Uni 4 155
Capira (1920) Drapeau du Panama Panama 5 625
Elna Ii (1903) Drapeau de l'URSS Union Soviétique 3 221
Gemstone (1938) Royaume-Uni 4 986
Harmonic (1930) Royaume-Uni 4 558
Lorca (1931) Royaume-Uni 4 875
North King (1903) Drapeau du Panama Panama 4 934 Navire vice-commodore
River Afton (1935) Royaume-Uni 5 479
Ville D'Anvers (1920) Drapeau de la Belgique Belgique 7 462

L'escorte

L'escorte varie au cours de la traversée. Une escorte principale reste tout au long du voyage. Ce convoi est escorté au départ par :

Nom Nationalité Type Notes
HMS Antelope (H36)  Royal Navy Destroyer Escorte 29 Sept - 11 Oct
HMS Anthony (H40)  Royal Navy Destroyer Escorte 29 Sept - 11 Oct
RFA Black Ranger (1941) Royaume-Uni Pétrolier ravitailleur 3 417 tonneaux - Détaché le 4 Oct avec HMS Antelope
HMS Britomart (J22)  Royal Navy Dragueur de mines Escorte 29 Sept - 11 Oct
HMS Escapade (H17)  Royal Navy Destroyer Escorte 1 Oct - 11 Oct
HMS Gossamer (J63)  Royal Navy Dragueur de mines Escorte 29 Sept - 11 Oct
HMS Harrier (J71)  Royal Navy Dragueur de mines Escorte 10 Oct - 11 Oct
HMS Hussar (J82)  Royal Navy Dragueur de mines Escorte 29 Sept - 11 Oct
HMS Impulsive (D11)  Royal Navy Destroyer Escorte 29 Sept - 11 Oct
HMS Leda (J93)  Royal Navy Dragueur de mines Escorte 29 Sept - 11 Oct
HMS Suffolk (55)  Royal Navy Croiseur Escorte 29 Sept - 11 Oct
Uritski  Marine soviétique Destroyer Escorte
Valerian Kuybyshev  Marine soviétique Destroyer Escorte

Le voyage

Il n'y a eu aucune interférence des forces allemandes et le convoi PQ 1 arrive à Arkhangelsk sans dommage le 11 octobre

Annexes

Sources

Références

  1. « Islande 2 », sur chronorama.net (consulté le ).
  2. (en) « Le convoi PQ 1 » (consulté le )
  3. (en) « La composition du convoi PQ 1 » (consulté le )

Bibliographie

  • (en) Clay Blair : Hitler's U-Boat War Vol I (1996) (ISBN 0-304-35260-8)
  • (en) Paul Kemp : Convoy! Drama in Arctic Waters (1993) (ISBN 1-85409-130-1)
  • (en) Bernard Schofield : (1964) The Russian Convoys BT Batsford ISBN (aucun)

Liens externes

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