Le XC-132 doit être motorisé par quatre turbopropulseursPratt & Whitney XT57 (PT5) de 15 000 chevaux (11 000 kW) chacun montés sur une voilure en flèche. Une version de ravitaillement, le XKC-132 est également proposée, mais doit seulement utiliser le système panier et tuyau, principalement utilisé par la Navy, et auquel l'USAF n'est pas favorable. Pour les essais des moteurs, un XT57 est installé sur le nez d'un C-124 (serial 52-1069)[2],[3]. Le XC-132 doit pouvoir atteindre une vitesse de 770 km/h et transporter une charge maximale de 62 tonnes (137 000 lb) avec une distance franchissable de 4 100 km[4].