Elle est dotée de deux quais dont un central et un latéral bordant trois voies principales. S'y ajoute un large faisceau de voies de service à l'est de la gare.
Histoire
La gare de Biasca avec un train pour Acquarossa le .
Des travaux ont eu lieu à partir du afin de rénover le bâtiment voyageurs. Le montant de l'investissement s'est élevé à 4 millions de francs suisses[6].
La gare est desservie une fois par heure et par sens par le Südostbahn. Cette entreprise assure l'exploitation des trains InterRegio des lignes IR26 et 46, reliant respectivement Bâle et Zurich à Bellinzone et Locarno via la ligne historique du Gothard[8].
La gare de Biasca fait également partie du réseau express régional tessinois, assurant des liaisons rapides à fréquence élevée dans l'ensemble du canton du Tessin. Elle est le terminus des lignes S10 et S50, qui en assurent la desserte toutes les demi-heures. Les trains de la ligne S50 circulent toutes les heures couplés avec ceux de la S10 jusqu'à Mendrisio. Les trains de la ligne S10 circulant la demi-heure complémentaire sont limités à Chiasso. Certains trains sont exceptionnellement prolongés en Léventine jusqu'en gare d'Airolo[9].
La gare de Biasca est en correspondance directe avec plusieurs lignes interurbaines assurées par CarPostal. La ligne 120, desservant la Léventine d'Airolo à Osogna, la dessert suivant une fréquence oscillant entre la demi-heure et l'heure suivant le jour de la semaine et le moment de la journée[10]. On y trouve également les lignes 130, assurant une desserte interne de la ville[11], 131, la reliant à Olivone via Acquarossa[12] et 132 vers Ludiano[13]. Enfin, les deux lignes 221 et 222 assurent chacune une desserte toutes les demi-heures entre les gares de Biasca et Bellinzone, respectivement via la gare de Castione-Arbedo et via Moleno[14],[15].
