La gare de Jessheim est une gare ferroviaire de la ligne Hovedbanen. Construite en 1854, elle fait partie des gares historiques de la ligne.
Situation ferroviaire
La gare est située au (PK) 44.6 et à une altitude de 203,8 mètres. Elle se trouve entre la halte ferroviaire fermée de Dragvoll[N 1] et la halte ferroviaire ouverte de Nordby[1].
Histoire
La gare vue des voies
La gare en 1854 a été appelée de Trøgstad, mais en raison du risque de confusion avec le nom Trøgstad construite en Østfold le nom a été modifié le en Jessum qui est devenu Jesseim le puis Jessheim en 1921[N 2].
La gare est reconstruite à partir de 1908, en briques, selon les plans de l'architecte Henrik Bull[1].
Inscription au patrimoine historique et culturel
Le , la gare est inscrite au patrimoine historique et culturel selon la loi de 1978 Kulturminneloven sous le numéro 86103-1. La décision de conservation comprend l'extérieur du bâtiment de la gare, les lampes en fer forgé à l'entrée de la salle d'attente et l'horloge de la gare. Cela englobe en outre l'escalier et les logements de l'étage[2].
Service des voyageurs
Accueil
La gare est équipée d'un parking de 289 places (dont 4 pour les personnes à mobilité réduite) ainsi que d'un parking à vélo. Dans la gare se trouve un kiosque, un café, une salle d'attente avec une pièce pour s'occuper de bébé.
La gare est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport et il y a des aubettes sur les quais[3].
Desserte
La gare est desservie par la ligne locale L 13 (Drammen-Oslo-Dal)[3].
Intermodalité
À proximité de la gare se trouve un arrêt de bus et une station de taxi[3].
Notes et références
Notes
↑Située au (PK) 41,12 la halte a ouvert le et a été fermée le .
↑Le nom de Jessum aurait été vu comme blasphématoire en raison de jeux de mots liés à l'environnement : au nord se trouve le village de Bøn (qui signifie également prière). Le pasteur du village se serait plaint à l'évêque qui en 1900 aurait abordé la question lors d'un conseil municipal en suggérant la forme Jessheim. L'orthographe a été modifié en Jesseim, puis en 1920, la NSB a changé l'orthographe en Jessheim
Références
↑ a et b(no) Thor Bjerke et Finn Holom, Banedata 2004 : Data om infrastrukturen til jernbabene i Norge, Hamar/Oslo, Norsk Jernbaneklubb og Norsk Jernbanemuseum, , 384 p. (ISBN82-90286-28-7, lire en ligne), p. 56-59.
