La gare de Luçay-le-Mâle est construite dans le style « Blanc-Argent », avec un bâtiment voyageur et une halle accolée. Elle est mise en service, le , avec l'ouverture de la voie entre la gare de Romorantin et la gare d'Écueillé.
L'ensemble de la ligne entre Luçay-le-Mâle et Argy fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques, depuis le [2].
En ce qui concerne la gare de Luçay-le-Mâle plus spécifiquement, cette inscription partielle concerne les façades et toitures du bâtiment voyageur, la halle à marchandises attenante, la lampisterie, le quai, un puits, la plateforme, et les voies armées de rails à double champignon[réf. nécessaire].
Depuis 2005, elle devient la gare terminus de la ligne du Train du Bas-Berry.
Depuis le début du mois d', les trains TER Centre qui assuraient la relation entre Salbris et Luçay-le-Mâle sont limités à Valençay. La ligne entre Valençay et Luçay-le-Mâle est alors fermée, en raison de l'état vétuste des voies.
En 2019, le train touristique du Bas-Berry effectue des circulations jusqu'à Valençay, permettant ainsi la correspondance avec les trains TER Centre-Val de Loire[3] après une première campagne de désherbage en mars 2019[4] et un train inaugural en avril 2019[5]. Depuis le 1er juillet 2023, un service de Vélorails (Vélorail de Valençay) a été mis en service entre Valençay et Luçay le Mâle, fonctionnant des vacances de printemps à fin août[6].
Fréquentation
La fréquentation[7] de la gare est détaillée dans le tableau ci-dessous :
Luçay-le-Mâle est desservie par un service d'autocars en remplacement du train[8], qui circulent entre Valençay et Luçay-le-Mâle. Elle est également desservie par la ligne 7 du réseau d'autocars TER Centre-Val de Loire[8].
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