La gare se situe au point kilométrique 2,51 de la ligne du Simplon, à 424,8 mètres d'altitude, entre les gares de Lausanne et de Lutry.
Elle dispose de deux quais latéraux permettant l'arrêt des trains sur chaque voie.
Histoire
La gare de Pully a été ouverte le , vingt-cinq ans après la mise en service de la ligne de Lausanne à Villeneuve, construite par la compagnie Ouest Suisse en . Lors de l’inauguration de la ligne, le , le train s’est arrêté néanmoins à Pully sur le viaduc de la Paudèze à l'occasion d'une fête.
En 1894, une gare fut construite en brique par la compagnie de chemin de fer Jura-Simplon, remplaçant la guérite qui faisait office d’arrêt. Elle fut ouverte le 1er novembre 1894[1].
Les CFF ont pris la décision de fermer le guichet de la gare à la fin du mois de à la suite de la baisse des ventes de titres de transports à ce guichet[2].
À la suite de la mise en service du saut-de-mouton de Renens, de la quatrième voie entre Renens et Lausanne et de la reconfiguration de la gare de Cully, quatre trains par heure du RER Vaud circulent du lundi au vendredi entre Cully et Cossonay-Penthalaz depuis le changement d'horaire du [3].
Service des voyageurs
Accueil
Gare des CFF, elle est intégrée à l'intérieur d'un complexe immobilier qui couvre également les quais. L'achat de titres de transports peut se faire par le biais d'automates situés sur les quais.
La gare fait partie du réseau RER Vaud, assurant des liaisons rapides à fréquence élevée dans l'ensemble du canton de Vaud. Elle est desservie du lundi au vendredi par les lignes S1 et S2 reliant Grandson à Cully et tous les jours de la semaine par les lignes S3 et S4 qui relient Vallorbe et/ou Le Brassus (pour la ligne S4) à Aigle, voire Saint-Maurice[5],[6].
