Grand Prix de Hongrie 2020

 Hungaroring

Données de course

Nombre de tours	70
Longueur du circuit	4,381 km
Distance de course	306,630 km

Conditions de course

Affluence	huis clos

Résultats

Vainqueur	Lewis Hamilton, Mercedes, 1 h 36 min 12 s 473 (vitesse moyenne : 191,230 km/h)
Pole position	Lewis Hamilton, Mercedes, 1 min 13 s 447 (vitesse moyenne : 214,734 km/h)
Record du tour en course	Lewis Hamilton, Mercedes, 1 min 16 s 627 (vitesse moyenne : 205,823 km/h)

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Le Grand Prix automobile de Hongrie 2020 (Formula 1 Aramco Magyar Nagydíj 2020) disputé le 19 juillet 2020 sur le Hungaroring, est la 1 021^e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la trente-cinquième édition du Grand Prix de Hongrie comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et de la troisième manche du championnat 2020.

Comme les années précédentes, le Grand Prix de Hongrie 2020 est initialement prévu début août, en tant que dernière course avant la trêve estivale et douzième manche du championnat. Mais la pandémie de Covid-19 provoque l'annulation ou le report des dix premières courses de la saison. Le championnat commence donc en Autriche le 5 juillet et prévoit trois courses en trois semaines : le Grand Prix d'Autriche puis une autre course sur le même circuit baptisée Grand Prix de Styrie le 12 juillet, avant la troisième manche disputée en Hongrie, toujours à huis clos et dans le respect d'un protocole sanitaire strict.

Lors des qualifications, les Mercedes W11 se montrent intouchables et Lewis Hamilton porte son record à 90 pole positions, soit une moyenne de 6,42 départs en tête par saison depuis ses débuts en 2007. Pour ce faire, il bat trois fois le record de la piste, d'abord en Q2, puis lors de ses deux tentatives en Q3, pour devancer de justesse son coéquipier Valtteri Bottas qui termine à 107 millièmes de seconde. Derrière les Mercedes, les deux Racing Point occupent la deuxième ligne à une seconde du meilleur temps, Lance Stroll devançant Sergio Pérez grâce à la meilleure qualification de sa carrière. Regroupés en quelques millièmes de seconde, les pilotes Ferrari sont en troisième ligne, Sebastian Vettel plus rapide que Charles Leclerc. En pole position en 2019, Max Verstappen se débat avec sa RB16 et ne réalise que le septième temps pour partir en quatrième ligne devant Lando Norris, Carlos Sainz Jr. et Pierre Gasly occupant la cinquième ligne.

Lewis Hamilton fait cavalier seul durant toute la course, s'autorisant même un arrêt au stand à quatre tours de l'arrivée pour chausser des pneus tendres et s'emparer du record du tour, ce qui lui offre un hat trick en plus d'une 86^e victoire qui le rapproche à cinq succès du record de Michael Schumacher. En s'imposant pour la huitième fois en Hongrie, il égale le record du nombre de victoires sur un même circuit de Schumacher. Sa supériorité est telle qu'avant son arrêt pour chasser le meilleur tour, il a repoussé tout le plateau, sauf Max Verstappen et Valtteri Bottas, à un tour.

Verstappen vit un dimanche contrasté : sur un tracé détrempé après une averse, il sort de la piste pendant le tour de chauffe, percute un mur de pneus et abîme l'avant de sa RB16, contraignant ses mécaniciens à réparer sa voiture sur la grille en vingt minutes. Tous les pilotes partent en pneus intermédiaires, et il bondit au feu vert, gagne quatre places au départ pour se retrouver en troisième position derrière Hamilton et Stroll. La piste séchant rapidement, les voitures regagnent les stands au bout de quatre tours pour passer les gommes lisses. Dans la manœuvre, Verstappen dépasse Stroll puis conserve la deuxième position jusqu'au dernier tour. Bottas, qui a perdu quatre places au départ, remonte au troisième rang au trente-sixième tour et le menace sans parvenir à le dépasser ; il termine sur le podium, devant Stroll et Alexander Albon (ce dernier est parti du 13^e rang sur la grille), qui finissent dans le même tour que le vainqueur, alors que Vettel sixième suivi par Pérez, Ricciardo, Sainz et Kevin Magnussen sont à un tour. Ce dernier bénéficie du coup tactique de Haas au départ pour inscrire le premier point de l'équipe en 2020 : en changeant de pneus dès la fin du tour de formation, Magnussen se retrouve troisième et Romain Grosjean quatrième au bout de cinq boucles ; s'ils ne peuvent résister aux voitures plus rapides, le Danois parvient toutefois à rester dans les points jusqu'au drapeau à damier. Charles Leclerc, qui ne cesse de se plaindre à la radio, termine hors des points à la onzième place.

Lewis Hamilton prend la tête du championnat pilotes avec 63 points, délogeant son coéquipier Bottas, deuxième avec 58 points. Avec son deuxième podium consécutif, Max Verstappen s'installe au troisième rang avec 33 points, devant Lando Norris (26 points). Au championnat des constructeurs, Mercedes est en tête avec 121 points, plus du double de Red Bull (55 points). McLaren est troisième avec 41 points, devant Racing Point (40 points) et Ferrari (27 points). Haas ayant inscrit un point, seul Williams n'a pas encore marqué dans ce championnat.

Pneus disponibles à Budapest^[1]

Pneus pour piste sèche			Pneus pluie
Durs (Type C2)	Médiums (Type C3)	Tendres (Type C4)	Intermédiaires	Pluie

Temps réalisés par les six premiers de la première séance d'essais libres^[2]

Pos.	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1 min 16 s 003
2	Valtteri Bottas	Mercedes	1 min 16 s 029	+ 0 s 086
3	Sergio Pérez	Racing Point-BWT Mercedes	1 min 16 s 470	+ 0 s 527
4	Lance Stroll	Racing Point-BWT Mercedes	1 min 16 s 907	+ 0 s 964
5	Daniel Ricciardo	Renault	1 min 17 s 140	+ 1 s 197
6	Sebastian Vettel	Ferrari	1 min 17 s 178	+ 1 s 235

• Robert Kubica, pilote-essayeur chez Alfa Romeo, remplace Kimi Räikkönen lors de cette séance d'essais^[3].

Temps réalisés par les six premiers de la deuxième séance d'essais libres^[4]

Pos.	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Sebastian Vettel	Ferrari	1 min 40 s 464
2	Valtteri Bottas	Mercedes	1 min 40 s 736	+ 0 s 272
3	Carlos Sainz Jr.	McLaren-Renault	1 min 41 s 784	+ 1 s 320
4	Lance Stroll	Racing Point-BWT Mercedes	1 min 42 s 380	+ 1 s 916
5	Sergio Pérez	Racing Point-BWT Mercedes	1 min 42 s 470	+ 2 s 006
6	Pierre Gasly	AlphaTauri-Honda	1 min 42 s 588	+ 2 s 124

La séance, perturbée par la pluie, se déroule sur une piste détrempée. Pierre Gasly, qui n'a pas pu rouler lors des essais libres 1 à cause d'un problème mécanique, sort le premier, rejoint quinze minutes plus tard par Sergio Pérez. À environ une demi-heure de la fin de la séance, les pilotes commencent à tester les pneus intermédiaires mais la piste est encore trop détrempée pour que l'adhérence soit bonne. Sebastian Vettel réalise le meilleur temps, toutefois près de 25 secondes plus lent que les meilleurs tours du matin, alors que sept pilotes dont Lewis Hamilton n'ont pas réalisé le moindre tour chronométré^[5].

Temps réalisés par les six premiers de la troisième séance d'essais libres^[6]

Pos.	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Valtteri Bottas	Mercedes	1 min 15 s 437
2	Lewis Hamilton	Mercedes	1 min 15 s 479	+ 0 s 042
3	Sergio Pérez	Racing Point-BWT Mercedes	1 min 15 s 598	+ 0 s 161
4	Charles Leclerc	Ferrari	1 min 15 s 781	+ 0 s 344
5	Lance Stroll	Racing Point-BWT Mercedes	1 min 16 s 033	+ 0 s 596
6	Max Verstappen	Red Bull-Honda	1 min 16 s 084	+ 0 s 647

Résultats des qualifications^[7]

Pos.	Pilote	Écurie	Qualifications 1	Qualifications 2	Qualifications 3
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1 min 14 s 907	1 min 14 s 261	1 min 13 s 447
2	Valtteri Bottas	Mercedes	1 min 15 s 474	1 min 14 s 530	1 min 13 s 554
3	Lance Stroll	Racing Point-BWT Mercedes	1 min 14 s 895	1 min 15 s 176	1 min 14 s 377
4	Sergio Pérez	Racing Point-BWT Mercedes	1 min 14 s 681	1 min 15 s 394	1 min 14 s 545
5	Sebastian Vettel	Ferrari	1 min 15 s 455	1 min 15 s 131	1 min 14 s 774
6	Charles Leclerc	Ferrari	1 min 15 s 793	1 min 15 s 006	1 min 14 s 817
7	Max Verstappen	Red Bull-Honda	1 min 15 s 495	1 min 14 s 976	1 min 14 s 849
8	Lando Norris	McLaren-Renault	1 min 15 s 444	1 min 15 s 085	1 min 14 s 966
9	Carlos Sainz Jr.	McLaren-Renault	1 min 15 s 281	1 min 15 s 267	1 min 15 s 027
10	Pierre Gasly	AlphaTauri-Honda	1 min 15 s 767	1 min 15 s 508	Pas de temps
11	Daniel Ricciardo	Renault	1 min 15 s 848	1 min 15 s 661
12	George Russell	Williams-Mercedes	1 min 15 s 585	1 min 15 s 698
13	Alexander Albon	Red Bull-Honda	1 min 15 s 722	1 min 15 s 715
14	Esteban Ocon	Renault	1 min 15 s 719	1 min 15 s 742
15	Nicholas Latifi	Williams-Mercedes	1 min 16 s 105	1 min 16 s 544
16	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	1 min 16 s 152
17	Daniil Kvyat	AlphaTauri-Honda	1 min 16 s 204
18	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	1 min 16 s 407
19	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo-Ferrari	1 min 16 s 506
20	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo-Ferrari	1 min 16 s 614
Temps minimal à réaliser pour la qualification : 1 min 19 s 908 (107 % de 1 min 14 s 681)

La grille de qualification et de départ du Grand Prix de Hongrie 2020.

La course s'annonce sous des cieux menaçants et la piste est humide quand les pilotes s'élancent pour un tour de reconnaissance. Max Verstappen glisse et heurte un mur de pneus, abîmant son aileron avant et compromettant sa participation à la course, mais ses mécaniciens parviennent à réparer la monoplace sur la grille, terminant leurs travaux quelques secondes avant la limite et permettant à leur pilote de conserver sa septième position. Quelques instants avant l'extinction des feux, Valtteri Bottas, deuxième sur la grille, voit un voyant s'allumer sur son tableau de bord et réagit trop tôt : les systèmes de la FIA ne détectent pas de faux départ mais son système anti-calage se déclenche et il manque son envol, perdant quatre places^[8],[9]. Au contraire, Verstappen prend le meilleur sur les pilotes Ferrari et sur Sergio Pérez pour se retrouver troisième après quelques virages^[10].

Alors que dix-huit pilotes prennent place sur la grille en pneus intermédiaires pour les conditions pluvieuses, l'écurie Haas remarque que la piste s'assèche et ordonne à Kevin Magnussen et Romain Grosjean de rentrer aux stands pour chausser des pneus pour piste sèche. Au bout de trois tours, alors que la piste a suffisamment séché, la plupart des pilotes passent par leur stand pour changer de pneumatiques, ce qui permet à Magnussen et Grosjean de figurer aux troisième et quatrième places grâce à leur arrêt anticipé^[11]. Après sept tours de course, Lewis Hamilton conserve la tête devant Max Verstappen qui a gagné une place supplémentaire en différant son arrêt au stand d'un tour, et Magnussen et Grosjean ; suivent Lance Stroll, Charles Leclerc et Bottas, devant Sebastian Vettel qui a dû attendre plusieurs secondes pour ressortir des stands, gêné par plusieurs pilotes qui y rentraient concomitamment.

Dans les tours suivants, Hamilton porte son avance à une dizaine de secondes sur Verstappen, lui même dix secondes devant son plus proche poursuivant. Stroll et Bottas dépassent Magnussen et Grosjean alors qu'Alexander Albon double les deux Ferrari pour le gain de la septième place ; Pierre Gasly abandonne, victime d'un problème de moteur. Au vingt-et-unième tour, Leclerc rentre pour chausser des pneus durs, imité par son coéquipier au trentième tour. Dans les tours suivants, alors que la menace d'une nouvelle averse s'estompe, la plupart des pilotes optent pour des pneus durs ou mediums, dans l'optique de tenir jusqu'à l'arrivée. Au quarante-septième tour Bottas, revenu à moins d'une seconde de la deuxième place de Verstappen, ne parvient pas à attaquer le pilote Red Bull : Mercedes lui propose de repasser aux stands pour chausser des pneus neufs et tenter un dépassement dans les dernières boucles^[12].

À quatre tours de la fin, Hamilton, en tête avec plus de 25 secondes d'avance, effectue son troisième arrêt pour changer de pneus et viser le meilleur tour en course qui rapporte un point supplémentaire, ce qu'il réussit au tour suivant, en se souvenant avoir perdu le championnat en 2007 et l'avoir gagné en 2008 avec cet écart minimum^[13]. Il remporte sa huitième victoire en Hongrie et réalise le hat trick, s'imposant devant Verstappen qui conserve son avantage sur Bottas^[14]. Stroll et Albon sont les deux autres pilotes à terminer dans le tour du vainqueur^[15] ; Vettel, qui a perdu sa cinquième place quelques tours plus tôt sur une erreur de pilotage, termine sixième devant Pérez, Ricciardo, Magnussen et Sainz^[16]. Après la course, Magnussen reçoit une pénalité de 10 secondes en raison des instructions données par son écurie dans le tour de formation, ce qui est contraire au règlement et termine finalement dixième, Sainz récupérant la neuvième place^[17].

Classement de la course^[18]

Pos.	no	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	70	1 h 36 min 12 s 473 (191,230 km/h)	1	25 + 1
2	33	Max Verstappen	Red Bull-Honda	70	+ 8 s 702	7	18
3	77	Valtteri Bottas	Mercedes	70	+ 9 s 452	2	15
4	18	Lance Stroll	Racing Point-BWT Mercedes	70	+ 57 s 579	3	12
5	23	Alexander Albon	Red Bull-Honda	70	+ 1 min 18 s 316	13	10
6	5	Sebastian Vettel	Ferrari	69	+ 1 tour	5	8
7	11	Sergio Pérez	Racing Point-BWT Mercedes	69	+ 1 tour	4	6
8	3	Daniel Ricciardo	Renault	69	+ 1 tour	11	4
9	55	Carlos Sainz Jr.	McLaren-Renault	69	+ 1 tour	9	2
10	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	69	+ 1 tour (dont 10 s de pénalité)	16	1
11	16	Charles Leclerc	Ferrari	69	+ 1 tour	6
12	26	Daniil Kvyat	AlphaTauri-Honda	69	+ 1 tour	17
13	4	Lando Norris	McLaren-Renault	69	+ 1 tour	8
14	31	Esteban Ocon	Renault	69	+ 1 tour	14
15	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo-Ferrari	69	+ 1 tour	20
16	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	69	+ 1 tour (dont 10 s de pénalité)	18
17	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo-Ferrari	69	+ 1 tour	19
18	63	George Russell	Williams-Mercedes	69	+ 1 tour	12
19	6	Nicholas Latifi	Williams-Mercedes	65	+ 5 tours	15
Abd.	10	Pierre Gasly	AlphaTauri-Honda	15	Moteur	10

• Pole position : Lewis Hamilton (Mercedes) en 1 min 13 s 447 (214,734 km/h)^[19].
• Meilleur tour en course : Lewis Hamilton (Mercedes) en 1 min 16 s 627 (205,823 km/h) au soixante-dixième tour ; vainqueur de la course, il remporte le point bonus associé au meilleur tour en course^[20].

• Lewis Hamilton (Mercedes) : 69 tours (1-3 / 5-70)^[21]
• Max Verstappen (Red Bull-Honda) : 1 tour (4)

Pilotes^[22]

Pos.	Pilote	Écurie	Points
1	Lewis Hamilton	Mercedes	63
2	Valtteri Bottas	Mercedes	58
3	Max Verstappen	Red Bull-Honda	33
4	Lando Norris	McLaren-Renault	26
5	Alexander Albon	Red Bull-Honda	22
6	Sergio Pérez	Racing Point-BWT Mercedes	22
7	Charles Leclerc	Ferrari	18
8	Lance Stroll	Racing Point-BWT Mercedes	18
9	Carlos Sainz Jr.	McLaren-Renault	15
10	Sebastian Vettel	Ferrari	9
11	Daniel Ricciardo	Renault	8
12	Pierre Gasly	AlphaTauri-Honda	6
13	Esteban Ocon	Renault	4
14	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo-Ferrari	2
15	Daniil Kvyat	AlphaTauri-Honda	1
16	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	1

Constructeurs^[23]

Pos.	Écurie	Points
1	Mercedes	121
2	Red Bull-Honda	55
3	McLaren-Renault	41
4	Racing Point-BWT Mercedes	40
5	Ferrari	27
6	Renault	12
7	AlphaTauri-Honda	7
8	Alfa Romeo-Ferrari	2
9	Haas-Ferrari	1

Le Grand Prix de Hongrie 2020 représente :

• la 90^e pole position de Lewis Hamilton^[24] ;
• la 86^e victoire de Lewis Hamilton, sa deuxième en trois courses depuis le début de la saison^[25] ;
• le 16^e hat trick de sa carrière pour Lewis Hamilton^[26] ;
• la 105^e victoire de Mercedes Grand Prix en tant que constructeur^[27] ;
• la 191^e victoire de Mercedes en tant que motoriste^[28].

Au cours de ce Grand Prix :

• Lewis Hamilton combine pole position et victoire pour la 52^e fois^[29] ;
• Lewis Hamilton égale le record de Michael Schumacher de huit victoires sur le même circuit (huit victoires au Grand Prix de France pour l'Allemand)^[30] ;
• En passant le drapeau à damier pour la 246^e fois de sa carrière, Kimi Räikkönen bat le record de Fernando Alonso^[31] ;
• Sergio Pérez passe la barre des 600 points inscrits en Formule 1 (603 points inscrits)^[32] ;
• Max Verstappen est élu « pilote du jour » à l'issue d'un vote organisé sur le site officiel de la Formule 1^[33] ;
• Derek Warwick (146 départs en Grands Prix entre 1981 et 1993, quatre podiums, 71 points inscrits) est nommé conseiller par la FIA pour aider dans leurs jugements le groupe des commissaires de course^[34].

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