Le Havila Phoenix est un navire de service polyvalent pour les travaux offshore appartenant à la compagnie norvégienne Havila Subcon AS[1] (Havila Holding[2]) et exploité par la société norvégienne DeepOcean. Il est à la fois un navire poseur de canalisations, un navire effectuant des travaux de construction ou des opérations d'inspection, d'entretien et de réparation (IMR) et un navire de ravitaillement offshore.
Caractéristiques
Le Havila Phoenix est un navire de construction multi-rôle avec la certification glace. Il a été construit au chantier naval norvégien du Havyard Group de Leirvik. ce navire moderne est à la fois un navire de ravitaillement offshore et un navire poseur de canalisations disposant d'un système le creusement de tranchées disponible pour les opérations sous-marines avec un carrousel de 2.000 tonnes de canalisation en option. Il est équipé d'une trancheuse T3200[3], une machine à chenilles de 3.200 chevaux, équipée d'un système de manutention en haute mer.
Son pont de travail de 1.500 m² peut recevoir jusqu'à 10 tonnes/m² pour une capacité maximale de fret de 4.500 tonnes. Il dispose d'une grue de 250 tonnes. Il est équipé, sous hangar, de deux sous-marins télécommandés (ROV) de type Shilling UHD[4], capables d'effectuer des tâches à des profondeurs allant jusqu'à 4.000 mètres et d'un ROV T1000[5] pour l'enfouissement des câbles d'une puissance de 1.000 cv pour des tâches jusqu'à 2.000 m de profondeur.
Le déplacement vers le chantier s'effectue à une vitesse maximale de 16.7 nœuds et la précision de l'installation est assurée par le système de positionnement dynamique. Il y a des cabines à bord pour 140 personnes.
Galerie
Voir aussi
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Notes et références
Articles connexes
Articles externes
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