Ion rapid transit

	ION
	; ;
	; ;
Réseau	Grand River Transit
Terminus	Étape 1 : Conestoga Mall (Waterloo); CF Fairview Park (Kitchener); Étape 2 : Ainslie St. Transit Terminal (Cambridge)
Histoire
Mise en service	le 21 juin 2019
Exploitant	GrandLinq
Exploitation
Matériel utilisé	Bombardier Flexity Freedom
Points d’arrêt	Étape 1 : 19 (6 des 19 stations ne desservissent qu'une direction)
Longueur	Étape 1 : 19 km;; après étape 2 : 37 km
Jours de fonctionnement	L, Ma, Me, J, V, S, D
	modifier

Ion est un système léger sur rail dans la Municipalité régionale de Waterloo (communément appelée la Région de Waterloo) dans la province de l'Ontario. La région de Waterloo décrit Ion comme « rapid transit » qui a le sens de « métro léger » en ce cas, bien que ce système pourrait aussi être qualifié de tramway ou de train léger. La ligne reliera trois villes voisines (Waterloo, Kitchener, Cambridge). La région de Waterloo construira Ion en deux étapes. La première étape est entre Kitchener et la ville de Waterloo (longueur : 19 km). (« Waterloo » est le nom de la région, ainsi que le nom d'une ville dans cette région.) La seconde étape sera entre Kitchener et Cambridge. Après la deuxième étape, la ligne sera longue de 37 km.

La première étape de la ligne, entre Kitchener et la ville de Waterloo, est ouverte le 21 juin 2019^[1].

Stations

Dans la première étape, la ligne aura 19 stations, mais seulement 16 destinations. Six (trois paires) de ces stations fonctionnent dans une seule direction. Par exemple, dans les environs de l'hôtel de ville, pour aller au nord, on prend le tram de la station Kitchener City Hall sur la Duke Street, mais pour aller au sud, on prend le tram de la station Victoria Park sur la Charles Street. Les deux stations sont sur des rues parallèles.

Station	Ville	Emplacement	Rue transversale	Correspondances
Conestoga	Waterloo			Conestoga Mall Transit Terminal : Autobus de Grand River Transit et iXpress
Northfield	Waterloo	GEXR (chemin de fer)	Northfield Dr	Parc relais
Research + Technology	Waterloo	GEXR	Wes Graham Way
University of Waterloo	Waterloo	GEXR
Laurier Waterloo Park	Waterloo	GEXR	Seagram Dr
Waterloo Public Square (direction : nord)	Waterloo	GEXR	King St
Willis Way (direction : sud)	Waterloo	Caroline St	Willis Way
Allen	Waterloo	King St	Allen St
Grand River Hospital	Kitchener	King St	Pine St
Central Station - Innovation District	Kitchener	King St	Victoria St	Gare de Kitchener : GO Transit, VIA Rail
Kitchener City Hall (direction : nord)	Kitchener	Duke St	Young St
Victoria Park (direction : sud)	Kitchener	Charles St	Gaukel St
Frederick (direction : nord)	Kitchener	Frederick St	King St
Queen (direction : sud)	Kitchener	Charles St	Queen St
Kitchener Market	Kitchener	Charles St	Cedar St
Borden	Kitchener	Charles St	Borden Ave
Mill	Kitchener	CN (chemin de fer)	Ottawa St Mill St
Block Line	Kitchener	Courtland Ave	Block Line Rd
Fairway	Kitchener			Bus à haut niveau de service à Ainslie St. Transit Terminal (Cambridge)

Emplacement

Ion utilise la ligne du Goderich Exeter Railway (GEXR) entre les stations de Northfield et Waterloo Public Square. Entre ces deux stations, on a converti la ligne de chemin de fer de voie unique à double voie. L'exploitation ferroviaire conventionnelle y est limitée entre les heures 01:00 à 05:00^[4].

Entre les stations Mill und Block Line, la ligne d'Ion passe sous l'autoroute Conestoga Parkway sur l'emplacement de chemin de fer Canadien National (CN) où il y a trois voies, une voie pour Canadien National et deux voies pour Ion.

Entre les autres stations, les voies d'Ion sont le long d'une rue en site propre.

Véhicules

La région de Waterloo a commandé 14 rames type Flexity Freedom de Bombardier. Chaque rame possède 56 sièges et une capacité de 280 passagers. La livraison des trams débute en 2016^[5].

Notes et références

(de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Ion rapid transit » (voir la liste des auteurs).

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Ion rapid transit » (voir la liste des auteurs).

↑ ^{a et b} (en) « Ion launch date set for June 21 », Waterloo Region Record,‎ 8 mai 2019 (lire en ligne, consulté le 14 mai 2019)
↑ (en) « Ion », official site,‎ 2015 (lire en ligne, consulté le 15 juin 2015).
↑ (en) « What is Ion? », official site,‎ 2015 (lire en ligne, consulté le 15 juin 2015).
↑ (en) « Popular Waterloo tourist train route cut short by LRT plan », CBC News,‎ 11 mars 2013 (lire en ligne, consulté le 4 décembre 2014)
↑ (en) « Waterloo Regional Council approves purchase of Bombardier LRT vehicles », The Globe and Mail,‎ 10 juillet 2013 (lire en ligne, consulté le 10 juillet 2013)