Construit par les chantiers navals allemands H.C. Stülcken Sohn à Hambourg, il a été lancé le . Il sera affecté à la Marine royale yougoslave le dans le port de Tivat.
Lors de l'invasion de la Yougoslavie en le navire est confisqué à Kotor. Par manque d'équipage le navire reste à quai. Il est transféré à la Regia Marina (marine du royaume d'Italie) et est utilisé comme navire-école sous le nom de Marco Polo. En 1943, après l'armistice de Cassibile, le navire est abandonné à Venise et sert de ponton dans un des canaux vénitiens.
À la demande de la république fédérative socialiste de Yougoslavie le navire est restitué pour subir une restauration entre 1947 et 1948. Puis il intègre l'école navale de Divulje.
Entre 1956 et 1957 il subit de nouveaux travaux de réparation et de nouveaux équipements intérieurs, de mâture et de voilerie.
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