| KTM 125 SX
|
|
|
| Constructeur
|
KTM
|
| Type
|
Cross
|
| Moteur et transmission |
| Moteur(s)
|
monocylindre 2 temps, refroidissement liquide
|
| Cylindrée
|
124,8 cm3 (54 × 54,5 mm)
|
| Puissance maximale
|
45 ch
|
| Couple maximal
|
2,29 kg⋅m
|
| Alimentation
|
1 carburateur Keihin ∅ 39 mm
|
| Embrayage
|
multidisque en bain d'huile
|
| Boîte de vitesses
|
à 6 rapports
|
| Transmission
|
par chaîne
|
| Vitesse maximale
|
140 km/h
|
| Cadre, suspensions et freinage |
| Cadre
|
simple berceau
|
| Suspension avant (débattement)
|
fourche télescopique inversée Ø 48 mm (300 mm)
|
| Suspension arrière (débattement)
|
monoamortisseur (330 mm)
|
| Frein avant (diamètre)
|
1 disque ∅ 260 mm, étrier 2 pistons
|
| Frein arrière (diamètre)
|
1 disque ∅ 220 mm, étrier 1 piston
|
| Poids et dimensions |
| Empattement
|
1 480 mm
|
| Hauteur de selle
|
992 mm
|
| Poids à sec
|
90,4 kg
|
| Réservoir (réserve)
|
7,5 L
|
modifier  |
La 125 SX est un modèle de motocyclette du constructeur KTM.
La 125 SX est équipée de pièces de qualité : jantes Excel, fourche et amortisseur Whype Power, boite a clapet V force 3 ou 4 suivant l'année.
Depuis 2002, son monocylindre 2 temps est refroidi par eau avec deux radiateurs. Elle développe une puissance d'environ 45 chevaux.
La différence entre les années précédentes par rapport à la 2016 : un allègement de 3 kg et un cadre noir (généralement orange).
|
|---|
| Hors gamme particulière |
|
| Adventure |
|
| Duke |
|
| EXC |
|
| Supermoto |
|
| SX |
|
| Automobile |
|
