En , la ligne est étendue du Château de Meudon à l'avenue du Marly, la ligne est alors renforcée par un service partiel 47/ limité au Château de Meudon[1].
Au cours de la Seconde Guerre mondiale, une partie de la ligne est détruite entre les ponts de Laeken et Van Praet, la ligne est alors déviée à partir du par l'itinéraire de la ligne 52 et son terminus déplacée à Bruxelles-Nord ceci jusqu'au où le service est rétabli par l'itinéraire classique[1].
↑ abc et d(nl) L. Fardeau, « 70 jaar geleden aangelegd · 40 jaar geleden afgeschaft », UilenSSpiegel voor Neder-over-Heembeek en de Mutsaardwijk, GC NOHVA, no 6, , p. 4-5 (lire en ligne)