Le raccordement ferroviaire d'El Hadjar à Oued Zied a été mis en service lors de l'ouverture du complexe sidérurgique d'El Hadjar en [1].
La ligne
Caractéristiques
D'une vingtaine de kilomètres de longueur environ, la ligne est une voie unique à écartement standard. Elle dessert un important faisceau de voies ferrées situé au sud du site sidérurgique, où arrivent les trains de minerai de fer et de coke et d'où partent les trains chargés d'acier et de fonte.
La ligne dessert le complexe sidérurgique d'El Hadjar. Elle permet, d'une part, le transport ferroviaire du minerai de fer en provenance des mines de Ouenza et de Boukhadra[2] et du coke en provenance du port d'Annaba[3] vers l'usine de production d'acier et, d'autre part, le transport de l'acier produit vers le port et vers les autres régions de l'Algérie[4].