Ligne de Condom à Castéra-Verduzan

	Ligne de; Condom à Castéra-Verduzan
Pays	France
Historique
Mise en service	1925
Fermeture	1939 – 1940
Concessionnaires	Midi (1907 – 1937); SNCF (1938 – 1941); Ligne déclassée (à partir de 1941)
Caractéristiques techniques
Numéro officiel	645 000
Longueur	23,14 km
Écartement	standard (1,435 m)
Électrification	Non électrifiée
Pente maximale	12 ‰
Nombre de voies	Anciennement à voie unique
Schéma de la ligne
	Légende
	177,99x
	34,8xx
	modifier

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La Ligne de Condom à Castéra-Verduzan est une ancienne ligne de chemin de fer française, longue de 23,14 kilomètres, qui reliait la gare de Condom sur la ligne de Port-Sainte-Marie à Riscle à celle de Castéra-Verduzan sur la ligne d'Eauze à Auch. Elle était établie en totalité dans le département du Gers. Elle a été mise en service par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne en 1925 et a été fermée en 1940.

Elle constituait la ligne 645 000 du réseau ferré national.

Histoire

La ligne est concédé à la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne par une convention signée avec le ministre des Travaux publics le 20 juin 1907. La convention est approuvée et la ligne est déclaré d'utilité publique, à titre d'intérêt général, par une loi le 2 août 1907^[1].

L'ouverture à l'exploitation est intervenue très tardivement le 8 juin 1925. Dès le 15 mai 1939 le service des voyageurs était supprimé et la fermeture au service des marchandises a suivi en 1940, c'est-à-dire quinze ans après sa mise en service.

La ligne a été déclassée en totalité par une loi le 30 novembre 1941^[2]. Les installations ont ensuite été déposées.

Infrastructure

Carte détaillée de la ligne.

C'était une ligne à voie unique au profil moyen, les déclivités ne dépassaient pas 12 ‰^[3].

Exploitation

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Notes et références

↑ « N° 49858 - Loi concernant : 1° La déclaration d'utilité publique des chemins de fer de Saint-Paul-Saint-Antoine à Lavelanet et à Bélesta, de Condom à Castéra-Verdazan, d'Ax-les-Termes (Ariège) et de Bedous (Basses-Pyrénées) à la frontière espagnole; 2° La concession éventuelle du chemin de fer d'Oust (Ariège) à la frontière espagnole : 2 août 1907 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 76, n^o 2884,‎ 1908, p. 13 - 20 (lire en ligne).
↑ « N° 5023 - Loi du 30 novembre 1941 prononçant le déclassement de certaines lignes d'intérêt général (zone non-occupée) », Journal officiel de l'État Français, Paris, Imprimerie Nationale, n^o 326,‎ 4 décembre 1941, p. 5226 - 5227 (lire en ligne).
↑ Profil en long de la ligne de Condom à Castéra-Verduzan (Wikimidi)

Voir aussi

Articles connexes

Liste des lignes de chemin de fer de France

Liens externes

[1] « N° 49858 - Loi concernant : 1° La déclaration d'utilité publique des chemins de fer de Saint-Paul-Saint-Antoine à Lavelanet et à Bélesta, de Condom à Castéra-Verdazan, d'Ax-les-Termes (Ariège) et de Bedous (Basses-Pyrénées) à la frontière espagnole; 2° La concession éventuelle du chemin de fer d'Oust (Ariège) à la frontière espagnole : 2 août 1907 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 76, n^o 2884,‎ 1908, p. 13 - 20 (lire en ligne).

[2] « N° 5023 - Loi du 30 novembre 1941 prononçant le déclassement de certaines lignes d'intérêt général (zone non-occupée) », Journal officiel de l'État Français, Paris, Imprimerie Nationale, n^o 326,‎ 4 décembre 1941, p. 5226 - 5227 (lire en ligne).

[3] Profil en long de la ligne de Condom à Castéra-Verduzan (Wikimidi)

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