Ligne du Vigan à Quissac

	Ligne du; Vigan à Quissac
	; Viaduc de Planque à Saint-Hippolyte-du-Fort, sur lequel la ligne passait, et désormais accessible aux piétons et cyclistes.
Pays	France
Historique
Mise en service	1872 – 1874
Fermeture	1969 – 1989
Concessionnaires	PLM (1863 – 1937); SNCF (1938 – 1991); Ligne déclassée (à partir de 1991)
Caractéristiques techniques
Numéro officiel	816 000
Écartement	standard (1,435 m)
Électrification	Non électrifiée
Pente maximale	11 ‰
Nombre de voies	Anciennement à voie unique
Schéma de la ligne
	Légende
	586,364
	0,000
	42,8xx
	704,7xx
	modifier

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La ligne du Vigan à Quissac est une ancienne ligne ferroviaire française à écartement standard et à voie unique des départements du Gard et de l'Hérault. Elle reliait la gare du Vigan à celle de Quissac. Elle était prolongée à l'ouest par la ligne de Tournemire - Roquefort au Vigan et rejoignait à l'est la ligne de Mas-des-Gardies aux Mazes-le-Crès à laquelle elle était raccordée à Quissac.

Histoire

La ligne est concédée à la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée par une convention entre le ministre secrétaire d'État au département de l'Agriculture, du Commerce et des Travaux publics et la compagnie signée le 1^er mai 1863. Cette convention a été approuvée par un décret impérial le 11 juin 1863^[1].

Ouverte en 1872 entre Ganges et Quissac et en 1874 entre Ganges et Le Vigan, elle est fermée au trafic de voyageurs en 1969, et au fret entre 1987 (portion Le Vigan - Ganges) et 1989 (entre Ganges et Quissac).

Une voie verte est aménagée sur l'ancienne ligne de Quissac à Sumène (32 km), son prolongement jusqu'au Vigan est en projet pour mise en service en 2023.

Images

Ancienne gare de Saint-Hippolyte-du-Fort servant désormais d'habitation privée.
Tunnel de Travès à la sortie de Saint-Hippolyte.

Infrastructure

Carte détaillée de la ligne.

Notes et références

↑ « N° 11555 - Décret impérial qui approuve la convention passée, le 1^er mai 1863, entre le ministre de l'Agriculture, du Commerce et des travaux publics et la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée : 11 juin 1863 », Bulletin des lois de l'Empire Français, Paris, Imprimerie Impériale, xI, vol. 22, n^o 1141,‎ 1863, p. 159 - 166 (lire en ligne).

Voir aussi

Articles connexes

Liste des lignes de chemin de fer de France

[1] « N° 11555 - Décret impérial qui approuve la convention passée, le 1^er mai 1863, entre le ministre de l'Agriculture, du Commerce et des travaux publics et la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée : 11 juin 1863 », Bulletin des lois de l'Empire Français, Paris, Imprimerie Impériale, xI, vol. 22, n^o 1141,‎ 1863, p. 159 - 166 (lire en ligne).

[1]