Pont sur la Cross River

	Pont sur la Cross River
Géographie
Pays	Cameroun
Commune	Ekok
Coordonnées géographiques	5° 48′ 46″ N, 8° 50′ 51″ E
Fonction
Franchit	Cross River
Fonction	Pont piéton, véhicule, vélo
Caractéristiques techniques
Type	Pont Transbordeur, Transfrontalier
Matériau(x)	Beton
Construction
Construction	2021
Entreprise(s)	Société chinoise CGCOC Group Co Ltd
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Le Pont sur la Cross River est un ouvrage routier transfrontalier de 1,5 kilomètre dont la construction s'est achevée en 2021 sur le fleuve Cross river près de la commune d'Ekok , à la frontière entre le Cameroun et le Nigéria.

Histoire

Les cahiers des charges et premiers marchés pour la construction d'un second pont sur la Cross River datent de 2010^[1]^,^[2]. Il est long de 1,5 kilomètre et constitue une œuvre d'art sur la route transfrontalière entre le Cameroun et le Nigéria^[3]^,^[4]^,^[5].

Le pont enjambe le fleuve Cross River qui est l'un des principaux cours d'eau frontière entre le Cameroun et le Nigéria. Sa construction est achevée en 2021^[4].

Description

Ponts les plus longs au Cameroun
Ponts existants
Ponts en chantier/projet
(1911, 1020 m) (Année de construction, longueur (en mètres))

Le 16 septembre 2021, le ministre camerounais des transports visite et constate l'achèvement des travaux de construction de ce pont et de ses voies d’accès^[4]. Il était prévu pour durer 18 mois^[6].

Le pont relie Ekok, au Cameroun, à Mfumu, au Nigéria.

Coûts

L'infrastructure, le pont et les voies d’accès, ont coûté 21,1 milliards de FCFA soit près de 39 mio de dollars^[5], le financement venant du Cameroun, du Nigeria et de la BAD et de l’Union européenne^[4].

Aspects techniques

La construction est réalisée par la société chinoise CGCOC Group Co Ltd^[7].

L’ouvrage est un pont à poutres-caisson avec encorbellements successifs.

Longueur du Pont : 408 ml ;

Nombre de travées : 6 ;

Hauteur des voussoirs sur pile : 8,45m ;

Hauteur des voussoirs sur clavage : 3,15m ;

Type de fondations : profondes (pieux) ;

Largeur du tablier = 12,8 mètres dont chaussée bidirectionnelle de largeur 3,65 m x 2 et deux accotements de largeur 2,75 m x 2 ;

La voie d’accès côté Cameroun fait 880 mètres et côté Nigeria, 300 mètres^[8].

Impact du pont sur les échanges

L'infrastructure, dans la localité, est une seconde voie transfrontalière entre les deux pays^[4], juste à côté du précédent pont. Le pont réduit la durée et augmente le trafic du transit frontalier entre le Cameroun et le Nigéria^[9]^,^[2].

Notes et références

↑ « Avis d'appel d'offres », sur Mofcom.com.cn
↑ ^{a et b} « Fonds africain de développement République du Cameroun », sur docplayer.fr (consulté le 18 septembre 2021)
↑ (en) « Republic of Cameroon; Transport Facilitation Program for the Bamenda-Mamfe-Ekok/Mfum-Abakaliki-Enugu Corridor », -,‎ - (lire en ligne)
↑ ^{a b c d et e} Investir au Cameroun Télécom, Banque, Energie, Com, Média, Droit, Assurances, Gestion publique, Tourisme Economie, « Infrastructures : le Chinois CGCOC Group livre un pont de 21,1 milliards de FCFA reliant le Cameroun au Nigeria », sur Investir au Cameroun (consulté le 18 septembre 2021)
↑ ^{a et b} « Un nouveau pont construit pour approfondir les relations Cameroun-Nigéria », sur french.china.org.cn (consulté le 18 septembre 2021)
↑ 1307724912302.pdf (mofcom.gov.cn)
↑ « Un nouveau pont construit pour approfondir les relations Cameroun-Nigéria - Xinhua | Actualités Chine & Afrique », sur french.news.cn (consulté le 18 septembre 2021)
↑ « Un deuxième pont entre le Cameroun et le Nigeria », sur 237online, 17 septembre 2021 (consulté le 18 septembre 2021)
↑ Agence Ecofin, « Le Nigeria et le Cameroun lancent un appel d’offres pour la conception du pont frontalier sur la Cross River », sur Agence Ecofin (consulté le 18 septembre 2021)

Annexes

Articles connexes

Bibliographie

Banque Africaine de Développement, Programme de facilitation du transport sur le corridor Bamenda-Mamfe-Ekok/Mfum-Abakaliki-Enugu, 5 p. (lire en ligne)