SMS München

	SMS München
	; Le SMS München avant la Première Guerre mondiale
Type	Croiseur léger
Classe	Classe Bremen
Histoire
A servi dans	Kaiserliche Marine
Commanditaire	Kaiserliche Marine
Constructeur	AG Weser, Brême
Chantier naval	AG Weser, Brême
Lancement	30 avril 1904
Mise en service	10 janvier 1905
Statut	Coulé en 1920
Équipage
Équipage	288 à 313 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	111.1 m
Maître-bau	13.3 m
Tirant d'eau	5.54 m
Tonnage	3 780 tonnes
Propulsion	10 chaudières à eau
Puissance	8 977 ch
Vitesse	23,3 nœuds (43 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage	pont = 20-80 mm; ceinture = 50 mm; kiosque = 20-100 mm;
Armement	10 canons de 15 cm SK L/40; 10 canons de 5,2 cm SK L/55 (en); 2 TLT de 450 mm;
Carrière
Pavillon	Reich allemand
Port d'attache	Brême
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Le SMS München est un croiseur léger de la Kaiserliche Marine, le cinquième de classe Bremen.

Histoire

Son baptême a lieu le 30 avril 1904 en présence de Louis III de Bavière et du maire de Munich, von Borscht. La mise en service a lieu le 10 janvier 1905.

Après tous les essais, le navire remplace le SMS Nymphe dans l'inspection des torpilleurs. Du 9 décembre 1906 au 21 juin 1907, il est remanié au Kaiserliche Werft Wilhelmshaven. Puis l'empereur monte à son bord pour l'inauguration du SM U-1. En août et septembre 1908, il sert aux manœuvres des réservistes. En février 1910, le torpilleur S122 le percute au niveau de la salle des machines.

En août 1914, prêt à partir pour la mer Baltique, il part pour la bataille de Heligoland en mer du Nord avec le SMS Danzig. Il est ensuite présent à la bataille de Dogger Bank le 24 janvier 1915. Il revient en mer Baltique, près du Gotland, où il croise quatre croiseurs cuirassés russes. Le 31 janvier 1916, il percute le cargo allemand Moskau, lequel sombre. Le 10 mars 1916, il a l'ordre de revenir en mer du Nord.

Lors de la bataille du Jutland, le soir du 31 mai 1916, il rencontre des croiseurs de marine britannique, quatre hommes sont tués. Durant sa retraite, il tombe sur un autre croiseur britannique ; quatre autres hommes sont tués ainsi que vingt blessés. Le navire est réparé à Brême et Wilhelmshaven, il peut repartir le 30 juin 1916.

Durant une incursion en mer du Nord, au matin du 19 octobre 1916, une torpille du sous-marin britannique HMS E38 le percute. En raison des dommages graves, le SMS München n'est de nouveau plus opérationnel. Il est désarmé en novembre 1916. À partir de 1918, il sert comme navire d'hébergement pour la Sundwachschiffe.

Le 5 novembre 1919, il est classé dans le tribut de guerre et remis sous le nom de "Schiff Q" au Royaume-Uni. Le SMS München est alors abandonné.

Commandement

Janvier à mars 1905	Korvettenkapitän / Fregattenkapitän Wilhelm Schäfer
Mars à mai 1905	Kapitän zur See Ernst Schaefer
Mai à septembre 1905	Korvettenkapitän / Fregattenkapitän Friedrich Schulz
Septembre 1905 à mars 1906	Kapitän zur See Ernst Schaefer
Mars à septembre 1906	Korvettenkapitän Ferdinand Thyen (de)
Octobre 1906 à septembre 1907	Korvettenkapitän Johannes von Karpf
Octobre 1907 à septembre 1908	Korvettenkapitän Ferdinand Bertram (de)
Septembre 1908 à mars 1910	Korvettenkapitän / Fregattenkapitän Johannes von Karpf
Mars à novembre 1910	Korvettenkapitän Ernst-Oldwig von Natzmer
Novembre à décembre 1910	Capitaine-lieutenant Paul Wallenberg
Décembre 1910 à septembre 1912	Korvettenkapitän / Fregattenkapitän Rudolf Bartels (de)
Octobre 1912 à mars 1915	Fregattenkapitän / Kapitän zur See Oswald von Studnitz
Mars à décembre 1915	Korvettenkapitän / Fregattenkapitän Hans-Carl von Schlick (de)
Décembre 1915 à mars 1916	Fregattenkapitän Fritz Rebensburg
Mars à septembre 1916	Korvettenkapitän Oskar Böcker
Septembre 1916 à novembre 1916	Fregattenkapitän Johannes Tietgenns

Voir aussi

Liste des navires de la Kaiserliche Marine

Notes et références

(de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « SMS München » (voir la liste des auteurs).

Bibliographie

Gerhard Koop/Klaus-Peter Schmolke: Kleine Kreuzer 1903-1918, Bremen bis Cöln-Klasse, Band 12 Schiffsklassen und Schiffstypen der deutschen Marine, Bernard & Graefe Verlag, München 2004, (ISBN 978-3-763-76252-1)