En 2009, elle a été la cinquième voiture la plus vendue en Corée du Sud avec 45 960 exemplaires vendus. Elle fut également vendue sous le nom de Renault Safrane dans les pays du golfe et au Mexique.
Il s'agit en réalité d'une Nissan Teana rebadgée.
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La SM5 de troisième génération est construite sur la base de la Renault Laguna III, dont elle reprend le tableau de bord. Elle est badgée Renault Safrane dans les pays du Golfe et au Mexique, et Renault Latitude en Chine. Elle sert de base à la Renault Latitude vendue dans le reste du monde, mais cette dernière dispose d'un tableau de bord différent, partagé avec la Samsung SM7.
Elle reçoit un premier restylage en novembre 2012 (SM5 Platinum) et un second en janvier 2015 (SM5 Nova).
Sa production est arrêtée au second semestre 2019, laissant totalement sa place à la Samsung SM6 (lancée en 2016), qui est la dernière berline disponible de la gamme Renault Samsung[1].