La réalisation du premier tunnel à voie unique de 2 250 mètres débute en 1881 afin de permettre le passage de la voie ferrée. Sa mise en service a lieu en 1886[1].
Les travaux d'un nouveau tunnel débutent au mois de . Le , un nouveau tunnel à double voie de 5 202 mètres à El Achir est mis en service avec une section intérieure circulaire d´un rayon de 5,30 mètres et d´un radier en forme de voûte inversée de 12 mètres de rayon. Il s'agit du plus grand tunnel ferroviaire d'Afrique[1].